Il ritorno di Nissan Xterra è stato confermato ufficialmente, e la notizia più interessante riguarda il prezzo. Il SUV rugged che aveva conquistato una fetta importante di appassionati prima di uscire di scena undici anni fa sta per tornare sul mercato con un posizionamento aggressivo, pensato per sfidare direttamente Ford Bronco e Jeep Wrangler. Christian Meunier, amministratore delegato di Nissan Americas, ha dichiarato ai giornalisti che il prezzo di partenza si collocherà sotto i 35.000 euro. Una cifra che nel panorama attuale suona quasi provocatoria. Lo stesso Meunier ha sottolineato un dato eloquente. Il prezzo medio di transazione negli Stati Uniti ha raggiunto ormai i 42.000 euro circa, una soglia che definisce “non sostenibile”. Nissan vuole andare nella direzione opposta.
La presentazione è avvenuta con un breve video teaser che mostra la sagoma del veicolo, alta e squadrata, inequivocabilmente pensata per il fuoristrada. Pochi secondi di filmato che bastano però a capire la direzione presa dal progetto.
Nissan Xterra, un fuoristrada semplice e senza fronzoli
Le parole di Meunier sono state piuttosto dirette. Ha ammesso che Nissan negli ultimi anni ha perso un po’ la bussola, caricando i propri modelli di tecnologia fine a sé stessa, aggiungendo funzionalità e costi che non sempre servivano davvero ai clienti. Con Xterra, l’idea è invertire completamente la rotta. “Tutto quello che serve, niente di superfluo” è lo slogan che accompagnava il modello nel 2002, e Nissan ha deciso di riprenderlo tale e quale perché rispecchia perfettamente la filosofia dietro questa nuova generazione.
La base tecnica sarà un telaio a longheroni (body on frame), una piattaforma che verrà condivisa con diversi altri modelli del marchio. Le motorizzazioni confermate includono un V6 e un V6 con sistema ibrido. Una scelta che offre sia potenza tradizionale sia un minimo di efficienza in più per chi la desidera. La produzione avverrà negli Stati Uniti, molto probabilmente nello stesso stabilimento del Mississippi dove viene attualmente assemblato Nissan Frontier.
Il teaser rivela una sagoma inconfondibile
Un secondo teaser, pubblicato dallo stesso Meunier su LinkedIn, offre qualche dettaglio visivo in più. Nissan Xterra appare fotografato in un ambiente desertico, con una postura alta e verticale che richiama immediatamente i rivali più iconici del segmento. La ruota di scorta montata sul portellone posteriore è un tocco che rafforza l’identità da fuoristrada puro, senza compromessi estetici. La silhouette ricorda in modo evidente quella di Bronco e Wrangler, due veicoli che hanno praticamente dominato la categoria negli ultimi anni senza una vera concorrenza a livello di prezzo e carattere.
Il posizionamento sotto i 35.000 euro rappresenta un elemento potenzialmente decisivo. Ford Bronco e Jeep Wrangler partono da cifre mediamente più alte nelle configurazioni paragonabili, e l’arrivo di Xterra a quel livello di prezzo potrebbe ridisegnare gli equilibri di un segmento che sembrava ormai cristallizzato. Meunier ha lasciato intendere che questo modello potrebbe restituire al marchio Nissan quell’emozione che è mancata negli ultimi anni. Un’identità forte legata all’avventura e alla concretezza piuttosto che all’accumulo di gadget elettronici.
La produzione di Nissan Xterra sul suolo americano e la scelta del telaio body on frame confermano che non si tratta di un crossover travestito, ma di un veicolo pensato per affrontare davvero il fuoristrada, con una struttura meccanica adeguata e un prezzo che punta a rendere l’avventura accessibile.