Mercedes si prepara a rivoluzionare la propria offerta elettrica nel settore dei SUV. Protagonista di questa trasformazione è la nuova generazione della GLC. La quale abbandonerà definitivamente la denominazione “EQC” per assumere un’identità più coerente con il resto della serie. Il nome completo non è ancora confermato, ma si parla con insistenza di un possibile “GLCwith EQ Technology”.
Mercedes GLC: tutto ciò che sappiamo
I test su pista entrano in una fase avanzata. Le recenti foto spia della nuova Mercedes mostrano un muletto pesantemente camuffato, ma già si notano alcune novità stilistiche. Il frontale, ad esempio, appare più pronunciato rispetto al passato, con una lunghezza piuttosto generosa. Anche se potrebbe trattarsi di una scelta funzionale, pensata per garantire il corretto raffreddamento del pacco batterie. I gruppi ottici anteriori sembrano destinati a cambiare profondamente. Mentre sul lato posteriore è attesa una revisione dei fanali, con nuove firme luminose.
Un dettaglio che promette di attirare l’attenzione è l’introduzione della luce di marcia “Mercedes Star Light”. Ovvero una soluzione stilistica che potrebbe diventare un tratto unico. La linea generale del veicolo pare orientarsi verso volumi più squadrati e una carrozzeria robusta, abbandonando le curve morbide a favore di un design più deciso e grintoso. La zona del terzo finestrino laterale resta invece ancora coperta. Ma sarà determinante per capire l’andamento del tetto e il bilanciamento visivo del profilo.
Piattaforma MB.EA e autonomia da primato
Il cuore tecnologico della nuova GLC elettrica sarà la piattaforma MB.EA, sviluppata espressamente per i modelli a batteria del marchio. Questa base consentirà l’adozione di un’architettura a 800Volt. La quale sarà in grado di supportare ricariche ultra-rapide fino a 320kW, riducendo drasticamente i tempi di attesa.
Le indiscrezioni parlano di motori ad alto rendimento e componentistica avanzata, come inverter in carburo di silicio. Le potenze varieranno dai 250 ai 500 cavalli, a seconda della versione. Ma il dato più clamoroso riguarda l’autonomia. Essa infatti potrebbe toccare quota 960Km con una sola ricarica. Il suo lancio è previsto entro la fine del 2025 o nei primi mesi del 2026.