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Nuova FIAT Pandissima: il SUV dell’estate 2025

FIAT Pandissima, un’attesa che sta per finire

scritto da Ilenia Violante 12/03/2025 0 commenti 1 Minuti lettura
FIAT
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1,3K

L’industria automobilistica si prepara ad accogliere un nuovo protagonista. L’estate 2025 sarà infatti il momento del debutto di un SUV destinato a lasciare il segno. Stiamo parlando della FIAT Pandissima. Questo nome, anche se non ancora ufficiale, è stato utilizzato da Olivier François, CEO di FIAT, in un’intervista con Quattroruote. Fino a pochi mesi fa, il modello era conosciuto con il nome di Giga Panda. Ciò grazie ad alcuni teaser e render che ne anticipavano il concept. Il lancio è ormai imminente e, con esso, si avvicina anche la possibilità di vedere le prime foto spia del veicolo su strada. L’arrivo sul mercato è previsto entro la fine dell’anno. Consolidando così la strategia di crescita della casa automobilistica torinese.

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FIAT Pandissima: caratteristiche e motorizzazioni

L’attenzione è alta e le speculazioni sul design non si fermano. La nuova FIAT potrebbe ispirarsi alla Grande Panda, lanciata di recente. Pur differenziandosi però per dimensioni e caratteristiche tecniche. Il marchio italiano ha investito molto su questa nuova linea di modelli. Il tutto con l’obiettivo di consolidare la propria presenza nel settore dei SUV compatti.

Pandissima così si posizionerà nel segmento C, con una lunghezza stimata tra i 4,4 e i 4,5 metri. Questa scelta si allinea alla strategia dichiarata da Olivier François. Il quale ha affermato che nessun nuovo modello FIAT supererà questa soglia per evitare di sovrapporsi ad altri veicoli del gruppo Stellantis. La piattaforma utilizzata sarà la Smart Car, la stessa della Grande Panda.

Per quanto riguarda i motori, non ci sono ancora informazioni ufficiali. È probabile però che la Pandissima venga proposta con soluzioni sia ibride che elettriche. Il sistema Mild Hybrid, già presente in diversi modelli Stellantis, potrebbe essere una delle opzioni disponibili. Si parla di un motore tre cilindri turbo da 1,2 litri con 136CV. Al quale è abbinato a un cambio automatico a sei rapporti e a un’unità elettrica da 29CV.

Il design, in linea con la filosofia FIAT, punterà sulla funzionalità e l’essenzialità, senza rinunciare a un’estetica accattivante. La Grande Panda ha già dimostrato che è possibile coniugare praticità e modernità, e il nuovo SUV seguirà questa strada. Nei prossimi mesi, nuovi dettagli chiariranno ulteriormente l’identità di questa attesissima vettura.

fiatpandasuv
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Ilenia Violante
Ilenia Violante

Laureata in Culture Digitali con Specialistica in Marketing. Faccio della lettura e la scrittura il mio lavoro nonché la mia più grande passione !

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