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Durante una recente dimostrazione ufficiale, Zeekr ha mostrato il potenziale della nuova architettura. Infatti collegata a una colonnina megawatt sviluppata internamente, la vettura è riuscita a ricaricarsi dal 10 all’80% in soli 6 minuti e 30 secondi e dal 10 al 100% in appena 13min e 23 sec. Un risultato straordinario che supera le prestazioni di qualsiasi auto elettrica oggi sul mercato.
Zeekr e la sfida della ricarica ultraveloce: cosa cambia per il futuro dell’elettrico
Il video diffuso dalla casa mostra la batteria passare rapidamente dal 4% al 10%. Invece la potenza di erogazione cresce fino a 1.321kW, con picchi registrati di 894volt e 1.488ampere. Dopo tre minuti il livello di carica raggiunge già il 50%, e in poco più di sei minuti arriva all’80%. Si tratta di numeri che testimoniano i progressi enormi della tecnologia LFP (litio-ferro-fosfato) e della gestione termica dei pacchi batteria, spesso considerati un limite per le alte prestazioni.
La rapidità della ricarica non è solo un traguardo tecnico, ma un passo avanti importante per l’intero mercato dei veicoli elettrici. In Cina, dove Zeekr sta installando le prime colonnine megawatt, questa evoluzione apre la strada a una rete di infrastrutture capace di eliminare una delle principali preoccupazioni dei consumatori, i lunghi tempi di attesa. Anche in Europa, il tema è ormai al centro dei progetti di espansione. Marchi come BYD e CATL stanno lavorando su tecnologie analoghe, con l’obiettivo di portare tempi di ricarica inferiori ai 10 minuti sulle strade del Vecchio Continente entro il 2026.
Oltre alla velocità, la piattaforma a 900V di Zeekr promette maggiore efficienza energetica e un minor surriscaldamento durante il processo di ricarica, fattori chiave per garantire sicurezza e durata nel tempo.
Fonte: TecnoAndroid
