La Rimac Nevera R ha stabilito ben 24 record mondiali in altrettante categorie diventando la supercar più prestazionale di sempre. La vettura si è ripresa il primato assoluto accelerando a 0 a 400 km/h e fermandosi completamente in appena 25.79 secondi.
Il passaggio 0-400-0 km/h è stato di 2,04 secondi più veloce rispetto al precedente record detenuto dalla Koenigsegg Jesko Absolut. Questo risultato è stato possibile grazie alla messa a punto della supercar che offre prestazioni incredibili sotto ogni punto di vista.
L’obiettivo del team Rimac è quello di creare l’auto di serie con la migliore accelerazione di tutte senza distinzioni tra vetture elettriche e termiche. La nuova Nevera R doveva essere la vettura più scattante in assoluto.
La Rimac Nevera R ha conquistato 24 record mondiali diventando la supercar elettrica più scattante e veloce di sempre
Sviluppata a partire dalla Nevera originale, la variante R si conferma più performante considerando che è riuscita a superare i 23 record stabiliti dalla progenitrice, ottenendone anche uno in più. Le prove sono state certificate dall’ente indipendentemente da Dewesoft a conferma dell’ufficialità degli stessi.
I miglioramenti apportati sulla Nevera R si basa su una reingegnerizzazione delle componenti arrivando a sviluppare 2.107 CV tramite i quattro motori elettrici indipendenti montati su ogni ruota. La nuova veste aerodinamica con alettoni posteriori fissi e un diffusore ridisegnato permettono di aumentare il carico aerodinamico del 15% e, al tempo stesso, migliorare l’efficienza aerodinamica del 10%. L’utilizzo degli pneumatici Michelin Cup 2 ha permesso di ridurre il sottosterzo del 10% e migliorare l’aderenza laterale del 5%.
Oltre al già citato nuovo record 0-400-0 km/h, migliorato di 4,14 secondi rispetto ai 29,93 secondi della Nevera standard, la Nevera R ha fatto registrare il passaggio 0-100 km/h in appena 1,72 secondi. Interessante sottolineare anche come siano serviti 3.95 secondi per arrivare a 200 km/h e 7.89 secondi per i 300 km/h. La velocità massima raggiunta è di 431,45 km/h, diventando la vettura elettrica più veloce al mondo.