Il 2025 si conferma un anno di svolta per Renault che continua a crescere. Il primo semestre infatti ha visto l’ azienda registrare 808.413 immatricolazioni a livello mondiale, con un aumento del 2,7% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Un risultato che rafforza la posizione del gruppo come primo costruttore automobilistico francese nel mondo. Rilevante è anche il balzo registrato al di fuori dei confini europei, dove le vendite sono salite del 16,3%.
A livello continentale, Renault si posiziona al secondo posto tra i marchi più venduti in Europa. A spingere questa crescita è l’evoluzione della gamma, sempre più orientata verso l’elettrificazione. Le vendite delle vetture ibride Full Hybrid E-Tech rappresentano ormai oltre il 41% del totale delle immatricolazioni del brand. Tale incremento è stato possibile soprattutto grazie al successo della nuova Renault 5 ETech Electric, simbolo della nuova strada green intrapresa dalla casa.
Renault 5 E-Tech Electric: la compatta che guida la rivoluzione elettrica
Dal suo debutto, la nuova Renault 5 ETech-Electric ha saputo distinguersi tra le auto elettriche del settore B. Con quasi 49.000 unità vendute in pochi mesi, è oggi una delle citycar più apprezzate dai consumatori europei. Il suo design retrò e la tecnologia moderna hanno saputo unire nostalgia e innovazione, contribuendo in modo decisivo al successo commerciale. Nel solo mese di maggio 2025, la R5 elettrica ha fatto segnare 4.563 immatricolazioni nel Vecchio Continente. Fino a guadagnare la decima posizione nella classifica europea dei modelli elettrici più venduti.
Il mercato italiano non fa eccezione. Nei primi sei mesi dell’anno sono state vendute 1.231 unità. Dato che conferma l’interesse degli automobilisti italiani per le auto a batteria. Renault ha colto l’opportunità e ha da poco introdotto sul mercato una nuova versione della R5 a un prezzo di partenza di 25.000€. Un’offerta più accessibile che mira ad ampliare ulteriormente il pubblico di riferimento, rendendo l’elettrico più democratico e competitivo anche nel nostro Paese. L’obiettivo è quello di riuscire a portare su strada un numero sempre maggiore di auto a zero emissioni senza rinunciare a stile, prestazioni e sostenibilità.