La nuova Toyota Yaris si prepara a un cambio di passo storico. La compatta giapponese, che da anni domina il segmento B in Italia anche grazie alla versione SUV Yaris Cross, è pronta ad abbracciare per la prima volta la motorizzazione completamente elettrica con la sua quinta generazione, attesa tra la fine del 2027 e l’inizio del 2028.
La quinta generazione di Toyota Yaris tra il 2027 e il 2028
Il modello che tutti conoscono come il “piccolo genio” della gamma Toyota ha costruito la propria reputazione sulla tecnologia full hybrid, quella che il costruttore giapponese ha praticamente inventato a partire dal 1997. Ma i tempi cambiano, e anche la Yaris dovrà adeguarsi. Con il passaggio alla quinta generazione, Toyota Yaris non sarà più solo sinonimo di ibrido: al fianco delle tradizionali motorizzazioni ibride arriverà finalmente una variante a zero emissioni. Andrea Carlucci, product planner di Toyota Europe, ha confermato che l’elettrificazione rappresenta un passo inevitabile per il futuro della compatta. Un’evoluzione naturale, se vogliamo, ma che segna comunque una discontinuità importante nella filosofia del modello.
Dal punto di vista estetico, la nuova Toyota Yaris sarà rinnovata per allinearsi al linguaggio stilistico più recente della Casa. La base tecnica sarà una piattaforma inedita, progettata appositamente per supportare diverse tipologie di motorizzazione. Questo è il cuore della strategia: un’architettura flessibile che consenta di ospitare motori a combustione, sistemi ibridi e powertrain elettrici, il tutto mantenendo un design esterno sostanzialmente identico tra le varie versioni. Un approccio multi energy, come lo definisce Toyota stessa, che punta a non escludere nessun tipo di cliente.
Autonomia e concorrenza nel segmento delle compatte elettriche
La versione elettrica della nuova Yaris, quella che potremmo chiamare Yaris EV, dovrebbe garantire un’autonomia di circa 400 chilometri nel ciclo WLTP, grazie a una batteria da circa 50 kWh. Numeri che la metterebbero in una posizione competitiva rispetto alle rivali già presenti o in arrivo nel segmento. E qui la sfida si fa davvero interessante, perché il mercato delle compatte elettriche è già piuttosto affollato. La nuova Toyota Yaris in versione a batteria dovrà vedersela con modelli come Renault 5, Citroen e-C3, Peugeot e-208 e la futura ID.Polo di Volkswagen.
Toyota Yaris potrà però contare su due carte che la casa giapponese ha sempre giocato molto bene: la qualità costruttiva e l’affidabilità proverbiale del marchio. Due elementi che nel mondo delle auto elettriche compatte possono fare la differenza, soprattutto per quei clienti che si avvicinano per la prima volta alla mobilità a zero emissioni e cercano un prodotto solido, senza sorprese.