Per decenni il diesel ha rappresentato la risposta più immediata per chi cercava consumi ridotti senza sacrificare autonomia e prestazioni. Oggi, però, la situazione sta cambiando e Mercedes sembra pronta a voltare pagina. Con la nuova generazione della CLA, l’azienda introduce una motorizzazione mild hybrid.
La nuova MercedesCLA nasce su una piattaforma completamente riprogettata, sviluppata fin dall’inizio per ospitare sistemi elettrificati. Questa architettura rappresenta una scelta strategica importante. Il modello è concepito per adattarsi a un contesto in cui l’elettrificazione diventa pian piano la norma, anche nelle vetture di fascia media.
Sotto il cofano debutta un nuovo 4 cilindri turbo da 1,5 litri. Il motore-elettrico non svolge un semplice ruolo di assistenza ma lavora in modo coordinato con il propulsore termico. Ciò contribuisce a migliorare la fluidità della guida e a ridurre i consumi. Il sistema è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 48volt con una capacità di 1,3kWh. Grazie a questa configurazione, la vettura può muoversi brevemente in modalità elettrica nelle manovre o nelle fasi di traffico urbano. Invece, nelle percorrenze a velocità costante entra in gioco la funzione di veleggiamento che riduce il lavoro del motore termico. L’energia recuperata durante le frenate viene poi riutilizzata nelle accelerazioni successive, contribuendo a rendere il sistema più efficiente.
Mercedes e la trasformazione tecnologica dell’abitacolo
La strategia di Mercedes non riguarda soltanto il motore. Anche l’esperienza a bordo della nuova CLA è stata completamente ripensata. L’abitacolo si caratterizza per un ambiente dominato da superfici digitali. Il cuore tecnologico è rappresentato dal nuovo sistema operativo MB.OS. Quest’ultimo gestisce l’intrattenimento, l’assistenza alla guida e le funzioni digitali dell’auto. L’interfaccia sfrutta algoritmi di AI per adattarsi alle preferenze del conducente. Il sistema MBUX di ultima generazione integra invece servizi sviluppati insieme a grandi aziende tecnologiche come Microsoft e Google.
Dal punto di vista estetico, la MercedesCLA mantiene lo stile che l’ha resa riconoscibile negli anni. Le proporzioni restano quelle di una berlina compatta dalle linee coupé, con una silhouette bassa e che enfatizza la sportività del modello. Il frontale introduce nuovi elementi luminosi e una griglia illuminata che rafforza l’identità tecnologica della vettura.
Nel mercato italiano la nuova CLA Hybrid viene proposta con diversi livelli di allestimento e un prezzo di partenza che supera i 47.000 euro. Più che un semplice aggiornamento, questa generazione rappresenta un passaggio simbolico per Mercede. Non è ancora l’era dell’elettrico puro, ma il diesel sembra ormai lasciare definitivamente spazio a soluzioni ibride pensate per accompagnare la transizione energetica.