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BMW presenta la sua nuova iX3: ecco i dettagli emersi
È una scelta che rende evidente la volontà di parlare a pubblici diversi. Guardando alle anticipazioni sulla iX3, emerge un carattere preciso. Il frontale abbandona le griglie monumentali che tanto hanno fatto discutere e propone una reinterpretazione più pulita. Dentro, invece, il cambiamento è netto. La cabina diventa uno spazio digitale dominato dal Panoramic Vision, che corre da un lato all’altro del parabrezza e trasforma la guida in un’esperienza immersiva. A completare l’ambiente ci sarà comunque un grande schermo centrale, centro del sistema multimediale.
E non è tutto. Le nuove batterie con celle cilindriche offrono più energia a parità di volume. Inoltre, migliorano l’efficienza fino al 20% rispetto alle soluzioni precedenti. Ma la novità che potrebbe davvero cambiare l’esperienza quotidiana con la nuova vettura è l’architettura a 800 volt. Grazie a quest’ultima, infatti, le colonnine ultrarapide potranno ricaricare fino a 400 kW, riducendo drasticamente le attese. Con tali caratteristiche, l’autonomia dichiarata tocca quota 800 chilometri nel ciclo WLTP. Un numero che fino a poco fa sembrava irraggiungibile per un SUV elettrico di tali dimensioni.
Non resta che attendere e scoprire se le promesse diventeranno realtà. Nel frattempo, è certo è certo che BMW punta ad inaugurare ufficialmente un capitolo del tutto nuovo per la sua lunga storia nel settore auto.
