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La Brouillard prende il nome dal cavallo preferito di Ettore Bugatti e condivide la base tecnica con la Mistral, inclusa l’unità W16 quadri-turbo da 1.600CV. Il design è stato completamente reinterpretato. Rispetto alla Mistral roadster, questa versione è una coupé dotata di un posteriore ridisegnato con spoiler fisso a coda d’anatra e quattro terminali di scarico disposti in modo inedito per la Casa. La carrozzeria, verniciata in un verde brillante scelto dal proprietario, resta coerente con gli interni.
Bugatti e l’arte della personalizzazione estrema
All’interno, la Bugatti Brouillard unisce tradizione artigianale e materiali moderni. Tessuti francesi personalizzati con motivi tartan rivestono il tutto, integrandosi con fibra di carbonio e componenti in alluminio lavorato. Il tetto in vetro aumenta la luminosità e la percezione di spazio. Dettagli esclusivi, come i ricami a forma di cavallo sui pannelli delle portiere e sugli schienali, raccontano la storia dietro il nome della vettura. I sedili sono realizzati e sagomati su misura per il cliente, mentre la leva del cambio, ricavata da un unico blocco di alluminio, racchiude una scultura in miniatura del cavallo Brouillard, realizzata a mano e custodita in un inserto di vetro.
Il committente di questa creazione è l’imprenditore olandese Michel Perridon, collezionista di automobili Bugatti storiche e moderne, nonché appassionato di mobili e opere della famiglia Bugatti. Il prezzo della Brouillard non è stato rivelato, ma si colloca certamente in una fascia riservata a pochissimi collezionisti nel mondo.
La Bugatti Brouillard debutterà ufficialmente alla Monterey Car Week in California, uno degli eventi più prestigiosi del contesto automobilistico mondiale, dove catturerà l’attenzione di appassionati e investitori. Insomma, con il programma Solitaire, la nota azienda ribadisce la propria capacità di trasformare un’automobile in un’opera d’arte su quattro ruote, capace di unire potenza estrema e cura maniacale per i dettagli.










