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Huawei RoadReader, com’è la prima macchina guidata da uno smartphone

scritto da Federica Vitale 25/03/2018 0 commenti 1 Minuti lettura
Huawei RoadReader, com'è la prima macchina guidata da uno smartphone
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Huawei, leader mondiale della tecnologia, è diventato il primo produttore di dispositivi mobili al mondo a utilizzare uno smartphone alimentato da intelligenza artificiale per guidare un’auto.

Questo progetto, chiamato RoadReader, porta al limite la tecnologia di riconoscimento degli oggetti di Huawei e mette alla prova le capacità di apprendimento, velocità e prestazioni dei suoi smartphone con Kirin 970, il primo processore nativo per dispositivi mobili che integra l’intelligenza artificiale.

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A differenza di altri veicoli a guida autonoma, che rilevano semplicemente ostacoli, Huawei ha trasformato una Porsche Panamera in un veicolo autonomo che non solo è in grado di vedere, ma di capire fondamentalmente chi c’è intorno a lui.

Ciò significa che può distinguere tra migliaia di oggetti diversi, compresa la differenza tra un cane e un gatto, una palla e una bicicletta. E, quindi, imparare a prendere la linea d’azione più appropriata.

Il progetto Huawei

Il progetto Huawei RoadReader sfrutta le funzionalità dell’intelligenza artificiale incluse nei dispositivi della serie Mate 10 di Huawei. Questo smartphone utilizza l’intelligenza artificiale per riconoscere in modo intelligente oggetti come gatti, cani, cibo e molti altri.

La maggior parte dei veicoli a guida autonoma attualmente dipende dalla potenza computazionale dei chip progettati specificamente per questo compito, sviluppato da fornitori di tecnologie esterne. Tuttavia, come parte della sua costante missione di raggiungere l’impossibile, Huawei ha utilizzato questa tecnologia già disponibile sui propri smartphone, dimostrando la sua funzionalità superiore e la capacità di confrontarsi con le tecnologie più avanzate sviluppate appositamente per i veicoli di guida autonomi.

“Il nostro smartphone è già eccellente in termini di riconoscimento degli oggetti. Volevamo vedere se, in un breve periodo di tempo, avremmo potuto insegnargli non solo a guidare un’auto, ma a usare le sue capacità dell’intelligenza artificiale per riconoscere determinati oggetti e insegnargli a schivarli“, ha detto Andrew Garrihy, direttore del marketing per l’Europa occidentale per Huawei. “Se la nostra tecnologia è abbastanza intelligente per raggiungere questo obiettivo in sole cinque settimane, che altro sarà in grado di fare?“

Android P Huaweiauto a guida autonomaintelligenza artificiale
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Federica Vitale
Federica Vitale

Federica Vitale nasce come web writer convinta e le sue passioni, sin da bambina, si sono rivelate la carta e la penna. Laureata in Relazioni Internazionali presso l’Università degli Studi di Perugia, ha conseguito la laurea in Lingue e Letterature Straniere nel 2003 e ha proseguito gli studi laureandosi nuovamente nel 2007 in Scienze e Tecniche della Comunicazione, presso la facoltà di Scienze Politiche dell’Università degli Studi di Viterbo, dove ha collaborato come cultore della materia per la cattedra di Linguaggi Audiovisivi. Il suo percorso formativo e la sua passione per il cinema e la letteratura l’hanno portata a specializzarsi nell’analisi della produzione letteraria e delle sue trasposizioni cinematografiche. Ha pubblicato il libro 'L’universo africano di Karen Blixen'. Ama scrivere ed esprimersi anche attraverso la fotografia poiché le piace vivere il mondo a 360°. La passione per l’immagine e per le parole si riassumono nella creazione dell’articolo.

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