La famiglia dei camion elettrici Volvo si allarga con modelli che promettono di cambiare le regole del gioco nel trasporto pesante su strada. La Casa svedese, da tempo impegnata nella transizione verso veicoli a zero emissioni allo scarico, ha presentato una nuova generazione di mezzi pesanti alla spina capaci di raggiungere un’autonomia record che tocca i 700 km con una singola carica. Si parla, nello specifico, del Volvo FH Aero Electric con autonomia estesa e dei nuovi Volvo FH, FM e FMX Electric, tutti riprogettati con tecnologie aggiornate e un livello di versatilità decisamente superiore rispetto al passato.
Il pezzo forte è senza dubbio FH Aero Electric nella versione ad autonomia estesa. Il segreto dietro quei 700 km dichiarati sta in una nuova catena cinematica basata sulla tecnologia e-axle, un assale elettrico compatto sviluppato internamente che integra due motori elettrici e un cambio a sei marce direttamente nell’assale posteriore. Questa soluzione libera spazio prezioso sul telaio, permettendo di montare un numero maggiore di batterie. Otto pacchi batteria in tutto, con una capacità complessiva nettamente superiore a quella dei modelli precedenti. La ricarica dal 20% all’80% avviene in circa 50 minuti grazie alla compatibilità con il nuovo standard MCS (Megawatt Charging System), pensato proprio per i veicoli pesanti.
Guidabilità e versatilità su un altro livello
I nuovi camion elettrici Volvo FH, FM e FMX non puntano solo sull’autonomia. Questi mezzi offrono un’autonomia fino a 470 km e tempi di ricarica dal 20% all’80% in 65 minuti. Ma la vera novità è la flessibilità operativa. Grazie a una presa di forza (PTO) integrata nel cambio, i veicoli possono alimentare direttamente attrezzature ausiliarie come betoniere, sistemi scarrabili o compattatori per rifiuti, il tutto senza motori supplementari né accessori aggiuntivi. E la PTO funziona anche durante la guida, il che apre scenari interessanti per chi opera in ambiti dove serve potenza continua a bordo.
Sul fronte della guidabilità, i nuovi cambi Powershift fanno la differenza. Otto rapporti per i modelli FH, FM e FMX Electric, sei rapporti per FH Aero Electric con autonomia estesa: il risultato è una trasmissione elettrica più fluida, con vibrazioni ridotte e rumorosità contenuta. Doppi motori elettrici completano il quadro, garantendo performance solide in ogni condizione.
Le parole del presidente di Volvo Trucks
Roger Alm, Presidente di Volvo Trucks, ha commentato così il lancio: “Stiamo davvero rendendo la nostra offerta ancora più competitiva. Stiamo ampliando la nostra offerta e rendendo possibili soluzioni elettriche per un numero ancora maggiore di incarichi di trasporto, aggiungendo anche un camion elettrico all’avanguardia con un’autonomia fino a 700 km. Ciò significa che possiamo soddisfare appieno le esigenze operative dei nostri clienti. Non è mai stato così facile sostituire i mezzi diesel con quelli elettrici”. Alm ha poi aggiunto di essere fermamente convinto che i veicoli elettrici rappresenteranno in futuro una parte importante del trasporto merci su strada a livello mondiale.
Parlando dei modelli FH, FM e FMX Electric di nuova generazione, il presidente ha sottolineato come siano “ricchi di nuove e intelligenti funzioni” e offrano “un elevato comfort per il conducente”, rendendo possibile un trasporto a zero emissioni allo scarico per un’ampia gamma di missioni.
I nuovi camion elettrici Volvo saranno lanciati progressivamente nei vari mercati a partire dai prossimi mesi.