La notizia arriva a pochi mesi dalla decisione di ritirare dal mercato statunitense il piccolo SUV elettrico Volvo EX30 dopo l’anno modello 2026, eppure la casa svedese non ha perso tempo. Sta già lavorando a un nuovo modello pensato per prenderne il posto, con un obiettivo chiaro: mantenere una fascia di prezzo accessibile e offrire qualcosa di più in termini di spazio.
A svelare l’esistenza di questo progetto è stato Luis Rezende, presidente di Volvo Cars America, durante il lancio negli Stati Uniti del più grande EX60. Rezende non si è dilungato troppo nei dettagli tecnici, ma ha lasciato intendere parecchio. Ha spiegato che il prezzo del nuovo veicolo sarà molto simile a quello originario di EX30, che in partenza doveva attestarsi intorno ai 31.000 euro. Poi i dazi hanno costretto Volvo a ritoccare il listino verso l’alto di quasi 9.000 euro, stravolgendo di fatto il posizionamento commerciale del modello sul mercato americano. “Molto simile, direi,” ha dichiarato Rezende commentando il prezzo del nuovo modello rispetto a EX30. “Sarà un veicolo elettrico capace di offrire tante cose positive in uno spazio più grande, ma sarà anche divertente da guidare, questo posso prometterlo.”
Potrebbe essere la nuova generazione di EX40
Rezende non ha voluto entrare nello specifico, ma è plausibile che stesse parlando della prossima generazione di EX40, un modello che sappiamo essere in fase di sviluppo e che condividerà la piattaforma SPA3 con EX60. Il fatto che abbia sottolineato come il nuovo veicolo offrirà “uno spazio più grande” rispetto a EX30 rafforza questa ipotesi, visto che la futura EX40 sarà effettivamente più grande del modello che va a sostituire.
Però c’è un nodo tutt’altro che banale da sciogliere. Il prezzo. Attualmente EX40 parte da circa 50.000 euro, il che la rende solo leggermente più economica della nuovissima EX60. Se Volvo vuole davvero posizionare la futura EX40 su una fascia di prezzo paragonabile a quella di EX30, dovrà tagliare i costi in maniera significativa. L’alternativa sarebbe proporre una versione essenziale, senza troppi fronzoli, un po’ sulla falsariga delle versioni base di Tesla Model 3 e Model Y. Oppure, e questa è un’altra possibilità concreta, potrebbe trattarsi di un modello completamente nuovo di cui al momento non si sa ancora nulla.
Quando arriverà il sostituto di Volvo EX30
Un elemento interessante riguarda la tempistica. Rezende ha rivelato che il nuovo modello arriverà sul mercato statunitense il prossimo anno, il che significa che lo sviluppo deve essere in corso già da parecchio tempo. Non si tratta quindi di un annuncio vago o di un progetto ancora sulla carta: parliamo di qualcosa che ha già raggiunto uno stadio avanzato.
Per Volvo la sfida è chiara. Dopo aver dovuto rinunciare al suo SUV elettrico più economico a causa dell’impatto dei dazi, la casa svedese ha bisogno di tornare a competere nella fascia di mercato dove la domanda è più forte. EX30 aveva dimostrato che esisteva un pubblico interessato a un veicolo elettrico compatto e dal prezzo contenuto firmato Volvo, e ora l’azienda sembra determinata a non lasciare quel segmento scoperto. Il debutto del sostituto di EX30 negli Stati Uniti è previsto per il 2027.