C’è un concept che sposta il baricentro del progetto automobilistico verso un passeggero che di solito viaggia sul sedile posteriore senza cintura e senza troppe pretese, il cane. Peugeot ha svelato la Peugeot E-5008 Dog Edition, un prototipo che, come racconta la stessa casa francese, è stato disegnato letteralmente attraverso gli occhi di un cane. L’idea è tanto semplice quanto insolita, capire come un amico a quattro zampe vede, sente e vive un viaggio in auto, e costruire l’abitacolo di conseguenza.
Dietro a tutto questo c’è una logica anche commerciale, va detto. Stellantis di recente ha lanciato Mopaw per intercettare gli oltre 157 miliardi di dollari, circa 145 miliardi di euro, che gli americani hanno speso l’anno scorso per i loro compagni pelosi. Il concept sulla base della E-5008 è il passo successivo, quello più scenografico.
E non si tratta solo di frasi a effetto. La palette interna, per esempio, nasce studiando la vista canina. Siccome i cani percepiscono soltanto certe tonalità, i designer hanno combinato sfumature rilassanti di blu con tocchi più stimolanti di giallo. A questo si aggiungono materiali morbidi e antiscivolo, pensati per far stare più comodo l’ospite.
Materasso modulare, poggiatesta al finestrino e la funzione che richiama il cane
Tra le trovate più curiose c’è un materasso modulare che cambia funzione a seconda del momento. Si può montare sui sedili posteriori o nel bagagliaio per proteggere gli interni e raccogliere i peli, poi, una volta arrivati a destinazione, si trasforma in una vera e propria cuccia. Un accessorio solo, tre usi diversi.
Poi c’è quel dettaglio che chiunque abbia portato un cane in macchina conosce bene, la testa fuori dal finestrino. Peugeot ha creato un poggiatesta da finestrino, un cuscino morbido di colore giallo che si aggancia sopra il vetro e permette al cane di appoggiare comodamente il muso mentre guarda il paesaggio scorrere.
La dotazione prosegue con ciotole integrate, sacchetti e un’imbracatura connessa, insieme a un giocattolo dedicato e a un asciugatore per animali alimentato tramite tecnologia V2L, riponibile sotto il piano di carico. Sul fronte digitale spicca un sistema di navigazione che suggerisce le stazioni di ricarica vicine a parchi o zone adatte alle passeggiate, così la sosta serve a tutti.
Ci sono poi due funzioni che meritano un discorso a parte. La Dog Retriever permette al veicolo di emettere un suono dedicato per richiamare un cane che si è allontanato, riconoscerlo quando torna e agevolarne il rientro in auto. La Dog Guardian Mode, invece, è pensata per le soste veloci, ad esempio una capatina al negozio, mantenendo una temperatura interna confortevole e consentendo il monitoraggio da remoto. La Peugeot E-5008 Dog Edition resterà un esercizio di stile, non arriverà mai in produzione. Ma i numeri su cui poggia raccontano un pubblico concreto, oltre il 50 per cento dei proprietari di grandi SUV ha un cane e il 64 per cento dei proprietari di cani ha intenzione di andare in vacanza con il proprio animale.