Nuove immagini rubate mostrano Mercedes SL impegnata nei collaudi con un look leggermente rivisto, segno che il restyling del roadster di Stoccarda è ormai alle porte. I prototipi fotografati riguardano sia le versioni AMG che quella targata Maybach, il che significa che l’aggiornamento coinvolgerà l’intera gamma senza eccezioni.
I marchi tedeschi stanno attraversando un ciclo frenetico di aggiornamenti estetici e tecnici. BMW è nel pieno di una trasformazione stilistica, e Mercedes non vuole restare indietro. Il fatto è che la SL attuale resta una delle auto più belle del listino della Stella, e non dà certo l’impressione di aver bisogno urgente di un ritocco. Però sono passati quattro anni dal debutto, e nel mondo dell’auto premium questo basta per giustificare un intervento.
Guardando le foto, i cambiamenti appaiono sottili ma ben visibili. Nella zona anteriore di entrambi i prototipi spiccano i fari LED ridisegnati, che ora integrano gli elementi a forma di stella che Mercedes sta adottando praticamente ovunque: funzionano sia come indicatori di direzione sia come luci diurne. La mimetizzazione nasconde diversi dettagli, ma la forma complessiva del frontale non dovrebbe discostarsi troppo da quella già nota. Al posteriore della versione AMG, il classico scarico a quattro terminali resta identico al modello attuale. Anche i fanali posteriori mantengono la loro sagoma, anche se la firma luminosa a LED sembra essere stata leggermente modificata.
Interni e nuovo motore V8
Per ora nessun fotografo è riuscito a immortalare l’abitacolo aggiornato di Mercedes SL, ma le aspettative parlano di un volante ridisegnato e di qualche novità nei comandi. Non è escluso che possa debuttare una versione del sistema MBUX Hyperscreen, lo stesso già visto nella Classe S dopo il suo facelift. Il passaggio a schermi più grandi segue un trend che al momento domina il settore, anche se l’attuale plancia della SL ha un fascino tutto suo.
Sul fronte meccanico, le novità potrebbero essere ancora più sostanziose. Con ogni probabilità, tutte le varianti equipaggiate con il V8, compresa la SL 63, passeranno al nuovo motore M177 Evo. Si tratta di un 4.0 litri biturbo con albero a gomiti piatto, già presentato sulla Classe S, che rispetta le normative Euro 7. Nella configurazione mild hybrid standard, questo propulsore eroga 530 cavalli e 723 Nm di coppia. Numeri destinati quasi certamente a crescere per Mercedes SL 63, considerando che il modello uscente raggiunge 577 cavalli e 800 Nm. La versione di punta, la SL 63 E Performance con sistema ibrido plug in, attualmente tocca quota 805 cavalli e 1.419 Nm di coppia: sarà interessante capire dove si spingeranno le cifre con il nuovo powertrain.