La nuova Mercedes Maybach S-Class arriva a ridosso di due anniversari importanti: 140 anni dall’invenzione dell’automobile e 105 anni del marchio Maybach. E lo fa aggiornando praticamente tutto, dal design ai motori, passando per il sistema di infotainment MBUX di quarta generazione con integrazione di MB.OS, fino a un programma di personalizzazione che rasenta l’infinito. Gli ordini si apriranno dalla primavera 2026, con prezzi per il mercato italiano ancora da comunicare.
La prima cosa che salta all’occhio è la calandra, parecchio più grande rispetto a prima. Il contorno della griglia ora è illuminato, così come il logo Maybach al centro: una firma luminosa che rende la berlina riconoscibile anche da lontano. Su alcuni mercati, tra cui Cina e Medio Oriente, persino la stella sul cofano si accende. I fari anteriori integrano ottiche a doppia stella con accenti in oro rosa, un dettaglio cromatico che poi si ritrova anche dentro l’abitacolo. I modelli V12 portano un emblema dedicato nella griglia. C’è poi un proiettore nei sottoporta che stampa il logo Maybach a terra quando si apre la portiera. Due nuovi cerchi entrano a catalogo: uno forgiato multi-spoke da 20 pollici e uno diamantato da 19 a cinque razze. Curiosità tecnica non banale: Mercedes ha sviluppato un mozzo con cuscinetti a sfera che tiene sempre un punto della stella rivolto verso l’alto, qualunque sia la posizione della ruota. Il pacchetto Night Series porta finiture in dark chrome, nuove tinte nella gamma grigi, nero e bianco, e per la prima volta la possibilità di abbinarlo al Nautical Blue metallizzato.
Tecnologia e motori: MB.OS debutta sulla Maybach S-Class
Dentro la nuova Mercedes Maybach S-Class fa il suo debutto il sistema operativo MB.OS con la quarta generazione di MBUX, declinata in una veste esclusiva per Maybach. Il cruscotto unisce il display centrale da 14,4 pollici e quello del passeggero da 12,3 pollici sotto un unico pannello di vetro, il cosiddetto MBUX Superscreen. I quadranti sono in oro rosa, con effetti luce ispirati alla gioielleria di alta gamma. Per chi siede dietro, due schermi da 13,1 pollici con telecomandi riconfigurabili gestiscono climatizzazione, oscuranti e intrattenimento. Le telecamere integrate consentono videochiamate in movimento. L’assistente virtuale MBUX integra intelligenza artificiale sviluppata con Microsoft e Google, inclusi ChatGPT 4.0, Microsoft Bing Search e Google Gemini.
Sul fronte motori, in Europa guida la gamma l’otto cilindri M 177 Evo con 450 kW più 17 kW dall’ibrido leggero. Due alberi bilanciatori Lanchester eliminano le vibrazioni residue. La versione ibrida plug-in monta il sei cilindri in linea M 256 Evo con batteria da 21,96 kWh e autonomia elettrica tra 92 e 98 km. Il motore V12 resta disponibile in mercati selezionati.
Personalizzazione quasi senza limiti con il programma Made to Measure
Oltre 150 tinte carrozzeria, più di 400 combinazioni di colori interni. Ma la vera novità è il metodo. Con il programma MANUFAKTUR Made to Measure, Mercedes introduce una formula di consulenza personalizzata che va ben oltre il configuratore online: centinaia di colori storici Mercedes e Maybach, opzioni in pelle praticamente illimitate, richieste fuori catalogo valutate da un team dedicato. Un nuovo Visualiser digitale permette di vedere il risultato in anteprima. Tra le novità spicca la tinta MANUFAKTUR Black Sparkling, vernice nera con strato trasparente contenente vere scaglie di vetro. Per la prima volta, la Mercedes Maybach S-Class offre anche un interno completamente privo di pelle: la combinazione Stormy Grey/Black utilizza ARTICO abbinato al tessuto mélange Mirville, composto da lino e poliestere riciclato, con prestazioni dichiarate equivalenti agli allestimenti tradizionali.
