Come ben sapete, le case automobilistiche non disprezzano il freddo, anzi lo sfruttano per testare le proprie vetture in condizioni di guida estreme, questo è proprio il caso di Arjeplog, in Svezia, la quale continua a essere il banco di Prova per molte vetture, all’elenco possiamo aggiungere la nuova Mercedes AMG C 53 in versione wagon.
Nuovi dettagli dalle foto spia
Grazie ad alcune foto spia che hanno intercettato la vettura possiamo cogliere come il frontale goda di fari completamente ridisegnati dal momento che sono stati impreziositi dal nuovo motivo a stella che sta facendo il suo esordio su tutti i nuovi modelli di Mercedes, non si tratta di un semplice ritocco dal momento che anche il paraurti anteriore è stato ridisegnato, introducendo nuove prese d’aria inferiori e soprattutto una griglia panamericana, finora rimasta un’esclusiva dei modelli più performanti.
I restyling in questione mostra anche dei cerchi di grandi dimensioni dietro i quali possiamo notare i dischi dei freni decisamente generosi con pinze assolutamente massicce, posteriormente invece i gruppi ottici risultano camuffati e difficili da analizzare in modo dettagliato, un elemento però salta assolutamente all’occhio, i terminali di scarico infatti sono rotondi e non trapezoidali come abbiamo visto sul modello C 63.
Ovviamente anche il fronte tecnico ha ricevuto delle profonde migliorie dal momento che il motore attualmente presente a quattro cilindri è destinato ad abbandonare la scena per le normative euro sette dunque ci aspettiamo qualcosa di nuovo anche sul fronte Power Train, quest’ultimo infatti dovrebbe corrispondere ad un nuovo sei cilindri in linea da 3 l Mild Hybrid, definito Twin Charged, l’abitacolo invece dovrebbe ricevere un importante miglioramento ispirato alla nuova classe S, dotato dunque di un display a cascata con un’unica superficie di vetro che attraverserà l’intera plancia.
In termini di potenza dovremmo godere di un totale di 443 cavalli e seicento nanometri di coppia con un’opzione definita busto che per 10 secondi permetterà di elevare la coppia addirittura a 640 nm.