La gamma della Hyundai Tucson Hybrid si allarga con tre nuove versioni pensate per accontentare chi cerca un ibrido più accessibile e chi invece punta tutto sull’estetica scura. La Hyundai Tucson Hybrid resta il modello più venduto della casa coreana, e proprio per questo il listino si arricchisce con varianti a trazione anteriore meno costose e con una inedita Night edition dal look total black.
Partiamo proprio da quest’ultima, perché è la novità che salta più all’occhio. La Tucson Hybrid Night AWD abbraccia in pieno la moda del blackout, quella tendenza a vestire le auto di nero lucido un po’ ovunque. Parte dalla versione Limited e si fa notare per il frontale in nero lucido, con tanto di griglia in tinta. A completare il quadro ci sono le calotte degli specchietti, le cornici dei finestrini e i badge, tutto rigorosamente nero.
Una Night edition tutta giocata sul nero lucido
La Night edition arriva in tre colori: Ash Black, Creamy White Pearl ed Ecotronic Gray. Ogni configurazione porta in dote un cielo dell’abitacolo nero e cerchi da 19 pollici in nero lucido, con i loghi Hyundai in argento a creare un piacevole contrasto. Dettagli che, messi insieme, danno alla Tucson un carattere decisamente più aggressivo rispetto alle versioni tradizionali.
Visto che la base è la Limited, l’equipaggiamento non scherza. Si trovano fari a LED, vetri anteriori acustici, tetto panoramico e portellone elettrico ad apertura hands free. Dentro l’abitacolo, il guidatore ha davanti un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici affiancato da un sistema di infotainment delle stesse dimensioni. Poi sedili anteriori in pelle riscaldati e ventilati, volante in pelle riscaldato, clima automatico bizona e un impianto audio premium Bose a otto altoparlanti. Il prezzo della Tucson Hybrid Night parte da circa 40.900 euro, cifra che comprende le spese di trasporto. Si tratta di un sovrapprezzo contenuto, intorno ai 460 euro, rispetto alla Limita su cui è basata. Il modello è già in arrivo nelle concessionarie.
Le nuove ibride a trazione anteriore che fanno scendere il prezzo
Sul fronte opposto del listino, Hyundai ha deciso di introdurre versioni a trazione anteriore per gli allestimenti SE e SEL della gamma ibrida. La mossa abbassa la soglia d’ingresso, e si vede subito guardando i numeri. La 2026 Tucson Hybrid SE FWD parte da circa 30.100 euro, spese di trasporto incluse. Sono circa 1.390 euro in meno rispetto alla variante a trazione integrale. Stesso discorso per la Tucson Hybrid SEL FWD, che attacca da circa 31.500 euro. Anche qui il risparmio rispetto alla versione a trazione integrale si aggira sui 1.390 euro, una differenza che può fare gola a chi vuole l’ibrido senza spendere troppo.