Sviluppata in Europa per i clienti europei e svelata in anteprima mondiale alla Milano Design Week 2026: Hyundai IONIQ 3 è la prima hatchback compatta della gamma IONIQ, e porta con sé due novità significative per il brand. La prima è il debutto del linguaggio stilistico “Art of Steel”, che segna un nuovo corso estetico per Hyundai. La seconda è l’introduzione del sistema di infotainment Pleos Connect, basato su Android Automotive OS (AAOS), al suo debutto in Europa proprio su questo modello.
IONIQ 3 è lunga 4.155 mm nella versione standard e 4.170 mm nella variante N Line, con un passo di 2,68 metri che garantisce uno spazio interno da categoria superiore nonostante le dimensioni esterne compatte. Il bagagliaio è da 441 litri, di cui 322 litri nello spazio principale e 119 litri nel Megabox integrato sotto il piano di carico. La produzione avverrà nello stabilimento Hyundai Motor Türkiye di İzmit.
Design Aero Hatch e filosofia Art of Steel
La silhouette “Aero Hatch” è l’elemento più caratterizzante del design. Il frontale basso sfuma in una linea del tetto che corre diritta sull’abitacolo per poi chiudersi verso il basso al posteriore, fondendosi con uno spoiler in stile ducktail. Il risultato è un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,263, tra i migliori della categoria. La filosofia “Art of Steel” trasforma la resistenza e la flessibilità dell’acciaio in superfici scultoree con volumi ridotti e ben definiti.
La firma luminosa Parametric Pixel è presente anche su IONIQ 3, con quattro punti luminosi centrali che richiamano la lettera “H” di Hyundai in codice Morse. I clienti possono scegliere tra undici colori per gli esterni, diverse combinazioni per gli interni e cerchi da 16 a 19 pollici, con l’allestimento N Line che aggiunge elementi più dinamici e tocchi esclusivi.
Batterie, autonomia e ricarica
Sono disponibili due tagli di batteria. La versione Standard Range da 42,2 kWh offre un’autonomia stimata di 344 km WLTP con motore da 107,8 kW (147 CV) e coppia di 250 Nm. La versione Long Range da 61 kWh arriva a 496 km WLTP con motore da 99,5 kW (135 CV). La velocità massima è di 170 km/h per entrambe. La ricarica in corrente continua porta la batteria dal 10% all’80% in circa 29 minuti (Standard Range) o 30 minuti (Long Range). La ricarica in corrente alternata arriva fino a 11 kW di serie con supporto V2X, con opzione 22 kW disponibile sulla Long Range.
Pleos Connect e tecnologia a bordo
Pleos Connect è il nuovo sistema di infotainment di Hyundai basato su Android Automotive OS, disponibile con display da 12,9 o 14,6 pollici a seconda della versione. Il sistema integra navigazione, connettività e funzioni del veicolo in un’interfaccia unificata. Hyundai Digital Key 2 consente l’accesso senza chiave tramite smartphone o dispositivi indossabili con tecnologia NFC. Il pianificatore di percorso EV integrato, la tecnologia Plug & Charge e la funzionalità Vehicle-to-Load (V2L) interna ed esterna completano la dotazione tecnologica.
Interni e sicurezza
L’abitacolo segue il concept “Furnished Space”, con elementi disposti come mobili per creare un ambiente accogliente. I materiali includono tessuti ispirati ai paesaggi naturali e al design dell’arredamento italiano degli anni ’70, con componenti riciclati e bio-based. Il sistema audio BOSE Premium, il climatizzatore bizona e l’illuminazione ambientale a LED completano gli interni. Gli ADAS Hyundai SmartSense includono di serie la guida autonoma di Livello 2, con Highway Driving Assist 2 (HDA2), Remote Smart Parking Assist (RSPA), Blind-Spot View Monitor e sette airbag di serie.
