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Hyryd Sport Bike 1.0: le caratteristiche della nuova bici elettrica
Tale nuova eBike monta un telaio in alluminio, pesa circa 23,5 kg. Offre un cambio Shimano a 7 rapporti, freni a disco e parafanghi. Con una velocità massima assistita di 23 km/h. La Hyryd Sport Bike 1.0 utilizza una tecnologia basata sulle celle a combustibile (Fuel Cell). Quest’ultime convertono l’idrogeno in energia elettrica, eliminando così la necessità delle tradizionali batterie. Il funzionamento è molto semplice. Integrato nel telaio c’è un sistema Fuel Cell da 300W. Quest’ultimo alimenta un motore elettrico da 180 W. Il quale viene posizionato nella ruota posteriore.
L’idrogeno è stoccato in un piccolo serbatoio removibile, simile a una borraccia. Offre una capacità di 0,39 litri (20 g di idrogeno). Un pieno garantisce un’autonomia di circa 50-60 km. Con il vantaggio che il serbatoio può essere sostituito in appena 10 secondi. L’idrogeno viene conservato a circa 10 bar di pressione. Mantenendo il sistema compatto e sicuro.
Un altro elemento interessante riguarda la modalità di rifornimento. Se per le automobili a idrogeno le stazioni di ricarica sono ancora rare, HydroRide propone soluzioni adatte al bike sharing e persino dispositivi domestici. Attraverso un generatore di idrogeno da installare a casa, è possibile produrre idrogeno in modo autonomo. Quest’ultimo funziona tramite elettrolisi dell’acqua, Soluzione ideale se alimentato con fonti rinnovabili per ridurre al minimo l’impatto.
Il costo? Non è per tutti: la sola bicicletta costa 4.853 euro + IVA. Mentre il dispositivo per produrre l’idrogeno a casa aggiunge altri 3.010 euro + IVA. Complessivamente, l’investimento sfiora i 9.600 euro IVA inclusa.









