La Ferrari Luce ha già fatto il pieno di ordini in Cina, dove tutti gli 88 esemplari riservati a quel mercato risultano venduti. Un risultato che fa rumore, soprattutto perché parliamo della prima auto elettrica della casa di Maranello, un modello che ha diviso come pochi altri nella storia recente del marchio. Eppure, polemiche o meno, la fila per accaparrarsela c’è stata davvero.
A colpire è il contesto. In Cina circolano auto più performanti e tecnologicamente più avanzate della Ferrari Luce, eppure la richiesta non è mancata. Diverse testate locali sottolineano proprio questo aspetto, quasi a voler dire che quando in ballo c’è il fascino del brand e tutto ciò che rappresenta come status symbol, le considerazioni puramente tecniche passano in secondo piano. Del resto stiamo parlando di un’auto che in Cina costa qualcosa come 515 milioni di euro, una cifra che da sola dice molto sul tipo di pubblico a cui si rivolge.
Un lancio complicato per la casa di Maranello
Non che il debutto della Ferrari Luce sia filato liscio. Anzi. Oltre alle critiche durissime arrivate dalla comunità degli appassionati, c’è stato anche un momento difficile in borsa. Il titolo Ferrari aveva subito un brusco calo subito dopo la presentazione del modello, salvo poi rimettersi in carreggiata. Adesso la situazione è ben diversa, con le azioni che hanno toccato i massimi registrati dallo scorso aprile.
In mezzo a tutto questo è arrivata anche una notizia importante sul fronte dirigenziale. La scorsa settimana è stata annunciata l’uscita di Enrico Galliera, che per ben 16 anni ha guidato l’area commerciale e marketing dell’azienda. Al suo posto, a partire dal primo luglio, arriverà Massimiliano Di Silvestre, oggi presidente e amministratore delegato di BMW Group Italia. Un cambio ai vertici che si inserisce in una fase tutt’altro che ordinaria per il marchio, tra le scommesse sull’elettrico e la gestione di un’immagine costruita in decenni di storia.
Resta il fatto che, al di là dei numeri di borsa e delle critiche, in Cina la Ferrari Luce ha trovato i suoi acquirenti. Tutti e 88, senza che un solo esemplare sia rimasto invenduto.