Trovare un’auto da famiglia a 7 posti sotto i 29.000 euro sembra una missione complicata, eppure le possibilità non mancano davvero. Si avvicina la stagione delle partenze, quel periodo in cui chi può carica valigie e bambini in macchina per concedersi una vacanza, e proprio allora ci si accorge che il mercato pare avaro di proposte ampie e funzionali a prezzi accessibili. Ma è così che stanno le cose? Antonio Gentile, Country Manager di Carvago Italia, spiega che le classiche monovolume stanno sparendo dai listini, mentre i nuovi SUV spesso non rispondono ai requisiti oppure non hanno abbastanza attacchi ISOFIX. Per dare una mano ai consumatori, la piattaforma Carvago ha messo nero su bianco una classifica dei sette modelli usati più richiesti, con meno di 5 anni e 125.000 km, acquistabili restando sotto i 29.000 euro.
Monovolume e porte scorrevoli, le grandi favorite
In testa alle preferenze ci sono le cosiddette gemelle diverse, ovvero Volkswagen Sharan e Seat Alhambra. Hanno un’elettronica che non grida certo al futuro, però restano le più amate per un motivo difficile da battere: le porte laterali scorrevoli, che rendono la vita più semplice quando bisogna sistemare i seggiolini in un parcheggio stretto. Subito dopo arriva la Volkswagen Touran, che pur facendo parte del segmento delle compatte offre un’ergonomia impeccabile e motori collaudati come il 2.0 TDI. E poi c’è la Ford Galaxy, apprezzata per come si guida e per una terza fila capace di ospitare comodamente anche chi bambino non è più.
Tra SUV, van e tanto spazio
Al quarto posto si piazza la Peugeot 5008 di seconda generazione, una via di mezzo tra SUV e monovolume che mantiene tre sedili singoli nella seconda fila, dettaglio fondamentale per chi deve montare tre seggiolini. Chi cerca volumi ancora più generosi può guardare al Volkswagen Caravelle T6, che nella versione a passo lungo riesce a portarsi dietro un passeggino aperto anche con tutti i posti occupati. C’è poi il Ford Tourneo Custom, famoso per la versatilità dei suoi sedili, che si possono ruotare per ricreare quella disposizione a scompartimento ferroviario. Chiude la lista la Citroën Grand C4 Spacetourer, che grazie all’enorme parabrezza panoramico regala una sensazione di spazio maggiore e, restando nel budget, permette di portarsi a casa gli esemplari più recenti e accessoriati.
La questione ISOFIX, quella che pochi guardano
C’è un aspetto che spesso passa in secondo piano ma che per le famiglie pesa parecchio: la presenza di almeno tre attacchi ISOFIX nella seconda fila. Una dotazione tutt’altro che scontata. Se modelli come l’Audi Q7 o la Ford S-MAX la mettono a disposizione, la stessa cosa non vale per vetture insospettabili come la Renault Kangoo, la Volkswagen Caddy o persino SUV di lusso come Porsche Cayenne e Volkswagen Touareg. Chi vuole mettersi in viaggio con tutta la famiglia, insomma, non può ignorare il tema della sicurezza, che passa proprio da questi dispositivi all’apparenza secondari ma decisivi.