Aumento prezzi dei carburanti: la situazione è scoraggiante, i prezzi salgono ancora

Il prezzo dei carburanti è quello che è: tremendamente alto e piuttosto preoccupante. Nonostante l'ausilio messo in piedi dal Governo per tutti i guidatori, il tunnel è ancora lungo e tortuoso. La situazione aggiornata alle 8 di domenica 19 giugno non era delle migliori. Cambierà qualcosa nelle prossime settimane in merito al tema "Aumento prezzi dei carburanti"? Aumento prezzi dei carburanti: parla Bruno Bearzi, presidente della FIGISC di Confcommercio La situazione attuale è questa: Benzina Self service. Prezzo medio nazionale: 2,203 euro al litro (da 2,195 euro/l rilevato giovedì 16 giugno). Prezzi medi applicati dalle Compagnie compresi fra 2,066 euro/l e 2,085 euro/l (no logo: 2,061 euro/l); Servito. Prezzo medio nazionale: 2,075 euro al litro (da 2,069 euro/l). Prezzi medi applicati dalle Compagnie compresi fra 2,147 euro/l e 2,276 euro/l (no logo: 2,109 euro/l). Gasolio Self service. Prezzo medio nazionale: 2,030 euro al litro (da 2,006 euro/l). Prezzi medi applicati dalle Compagnie compresi fra 2,026 euro/l e 2,046 euro/l (no logo: 2,028 euro/l). Servito. Prezzo medio nazionale: 2,163 euro al litro (da 2,139 euro/l). Prezzi medi applicati dalle Compagnie compresi fra 2,125 euro/l e 2,230 euro/l (no logo: 2,075 euro/l). GPL Prezzi medi nazionali: compresi fra 0,834 euro/l e 0,850 euro/l (no logo: 0,819 euro/l). Metano Prezzi medi nazionali: compresi fra 1,700 euro/kg e 1,920 euro/kg (no logo: 1,780 euro/kg). Come dicevamo nel primo paragrafo, il famoso decreto di fine marzo che aveva ridotto le accise sui carburanti è stato praticamente annullato dai nuovi rincari. Qualcosa però potrebbe cambiare dopo l’8 luglio. Come fa notare (in un approfondimento de Il Giornale, pubblicato sabato 19 giugno) Bruno Bearzi, presidente della FIGISC di Confcommercio in relazione allo sconto del Governo sui carburanti ormai assorbito dai rincari, occorre un nuovo intervento: "Serve un nuovo sforzo, possibilmente rivedendo al rialzo il taglio delle accise. Le risorse ci sono, basta prelevarle dall’extra-gettito derivante dall’Iva sulla benzina. C’è anche un effetto speculazione: ai livelli alti della filiera qualcuno guadagna facendo leva su sentiment e future."