Il futuro di Renault nei mercati internazionali prende forma con Renault Boreal, un SUV creato appositamente per oltre 70 paesi extraeuropei. Cosa serve oggi per dominare il segmento C mondiale? Boreal nasce proprio per rispondere a questa domanda: un modello che non si limita a estendere l’offerta, ma vuole spingere la crescita del marchio dove ancora il margine di espansione è alto. A fine 2025 il SUV arriverà sulle strade del Brasile, per poi raggiungere nel 2026 il resto dell’America Latina, la Turchia, il Medio Oriente e i Paesi del Mediterraneo. Ogni dettaglio è stato pensato per mercati specifici, come dimostra la strategia del Renault International Game Plan lanciata nell’ottobre 2023, che prevede un investimento di 3 miliardi di euro per otto nuovi modelli fuori dall’Europa entro il 2027.
Una piattaforma che accelera innovazione e competitività: Renault cresce
Perché la Renault Boreal si distingue davvero? La risposta arriva dalla nuova piattaforma modulare già vista su Renault Kardian, progettata per abbattere tempi di sviluppo e costi. Più scelta in termini di carrozzerie e configurazioni, maggiore competitività. Questo SUV incarna un equilibrio tra valore e personalizzazione. La produzione avverrà secondo un modello bicontinentale: lo stabilimento di Curitiba, in Brasile, si occuperà di 17 mercati latinoamericani, mentre quello di Bursa, in Turchia, fornirà 54 paesi tra Europa dell’Est, Medio Oriente e Mediterraneo. Una soluzione che permette maggiore agilità logistica e riduzione dei costi. Il modello Boreal è stato pensato seguendo il principio “dal volume al valore”, centrale nel piano Renaulution. Dove Renault non è ancora forte nel segmento C, Boreal diventa essenziale, come in America Latina, ottima soddisfare la crescente domanda di SUV familiari, in Turchia e Medio Oriente per consolidare la gamma nei SUV.
Renault chiude intanto ufficialmente il 2024 con 1.577.000 veicoli venduti nel mondo, di cui quasi il 40% fuori dall’Europa. Quale sarà il prossimo passo? Renault punta a raddoppiare il fatturato medio per veicolo entro il 2027 rispetto al 2019, concentrandosi soprattutto sui segmenti C e D, considerati più redditizi. Già nel primo semestre del 2025, grazie ai modelli Kardian e Koleos, le vendite internazionali sono salite del 16,4%. Con Boreal, si apre un nuovo capitolo di questa crescita, trasformando il SUV in un simbolo di innovazione e qualità globale.
