Sembra la trama di un thriller contemporaneo, e invece è tutto vero. In mezzo alle acque blu dei Caraibi, la marina militare colombiana si è imbattuta in qualcosa che ha il sapore del futuro – o meglio, del futuro criminale. Un piccolo mezzo semisommergibile, privo di equipaggio, pilotato a distanza e con un dettaglio che fa davvero riflettere: un’antenna Starlink montata a bordo. Sì, proprio il servizio internet di Elon Musk.
Il cartello colombiano testa un sottomarino autonomo connesso via Starlink
Non c’erano né uomini né droga su quel natante, ed è forse questo il dettaglio più inquietante. Il mezzo era in fase di test. Un prototipo, verrebbe da dire, probabilmente messo in mare per verificare che tutto funzionasse prima di affidargli un carico da milioni di euro. A costruirlo si sospetta sia stato il Clan del Golfo, una delle organizzazioni criminali più potenti della Colombia. E a quanto pare, anche tra le più tecnologicamente aggiornate.
Per chi conosce un minimo Starlink, il collegamento è immediato: copertura globale, bassa latenza, alta velocità. Tutto quello che serve per pilotare un drone marino da lontano, magari da una località protetta nel cuore del continente. Il mare, con le sue rotte sempre meno tracciabili e sempre più trafficate, diventa così teatro di una nuova era del narcotraffico. Un’era silenziosa, automatizzata, quasi sterile. Niente più scafisti da arrestare, nessun carico da difendere con le armi. Solo tecnologia, precisione e un operatore che osserva il tutto da uno schermo, con la freddezza di un gamer.
Il veicolo sequestrato poteva trasportare fino a una tonnellata e mezza di cocaina. Una cifra che fa girare la testa, anche solo a pensarla in termini economici. E se un prototipo simile è stato già individuato, quanti altri staranno navigando sotto la superficie, lontano da occhi indiscreti?
Certo, SpaceX nei suoi termini di servizio vieta l’uso delle proprie tecnologie per attività illegali. Ma il punto non è cosa è vietato. Il punto è che, oggi, accedere a queste tecnologie è fin troppo semplice. E le regole, spesso, arrivano sempre un passo dopo l’innovazione.
