In questo articolo Indice dei contenuti 1 sezione

BMW M3: potenza ridotta, ma il DNA è chiaramente M
Anche su strada aperta, dove il video mostra brevi sequenze, l’auto si comporta da vera M. Il design è ancora celato da un fitto camuffamento, ma alcuni elementi saltano subito all’occhio. I parafanghi allargati e i paraurti scolpiti fanno pensare a una sportiva piuttosto robusta. La linea, ispirata a modelli del passato come la BMW 2002, si fonde con uno stile più recente della Neue Klasse. I gruppi ottici anteriori, sottili e affilati, insieme a un doppio rene meno invadente rispetto al modello G80, segnalano una rottura con il passato.
BMW mantiene ancora riserbo sui dati tecnici, ma i numeri attesi fanno già sognare. La nuova M3 elettrica potrebbe superare facilmente i 600 cavalli. Alcune versioni, secondo fonti interne, potrebbero spingersi persino oltre i 700. Questi dati non sono ancora ufficiali, ma riflettono la direzione verso cui punta BMW. Ovvero unire la spinta dell’elettrico alla tradizione sportiva della linea M.
La presentazione ufficiale è prevista tra il 2026 e il 2027. Prima, nel 2025, arriverà la nuova Serie 3 elettrica, sulla cui base nascerà la versione M. Fino ad allora, il prototipo continuerà a percorrere chilometri e affinare le sue qualità, nel silenzio tipico dell’elettrico ma con il carattere di una vera sportiva.










