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Guida autonoma: il car sharing senza pilota in test a Brescia con le FIAT 500

scritto da Felice Galluccio 28/01/2025 0 commenti 1 Minuti lettura
Guida autonoma: il car sharing senza pilota in test a Brescia con le FIAT 500
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La guida autonoma è sicuramente il futuro e a quanto pare in Italia ci sono già le prime prove. Stando a quanto riportato, a Brescia stanno per partire i test sul car sharing. Nella città lombarda infatti sono state portate delle FIAT 500 elettriche in grado di spostarsi senza l’ausilio del guidatore. Queste auto possono parcheggiarsi in maniera autonoma e raggiungere anche le stazioni di ricarica, oltre ovviamente a raggiungere il cliente che prenota la corsa.

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L’iniziativa è stata autorizzata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e dal Comune di Brescia, nell’ambito del decreto “Smart Road”. Un progetto che porta la mobilità urbana a un livello più tecnologico e sicuro. Probabilmente tutto ciò verrà esteso ben presto anche nelle altre regioni d’Italia, soprattutto nelle città più grandi.

Come si svolgeranno i test

Le auto autonome potranno viaggiare fino a un massimo di 30 km/h. Ogni test prevede:

  • Un operatore di sicurezza a bordo, pronto a intervenire in caso di necessità;
  • Una safety car che seguirà il veicolo, segnalando agli altri utenti della strada la presenza di un mezzo in sperimentazione;
  • Un monitoraggio costante da remoto, attraverso una control room situata presso la sede di A2A.

L’area interessata include il centro storico e diverse zone di Brescia. I test saranno effettuati una o due volte al mese e si concluderanno entro novembre 2025.

Tecnologia e innovazione

La guida autonoma della 500 elettrica è resa possibile da un sistema sviluppato dal Politecnico di Milano. L’auto integra sensori avanzati, attuatori e algoritmi di intelligenza artificiale che imitano il comportamento umano, permettendole di muoversi in modo sicuro e preciso.

Ma non finisce qui. È in fase di sviluppo un sistema di ricarica wireless da 7 kW, pensato per eliminare del tutto l’intervento umano. Quando la batteria raggiungerà un livello critico, l’auto potrà dirigersi automaticamente verso una stazione di ricarica e rifornirsi in autonomia.

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Felice Galluccio
Felice Galluccio

Appassionato di tecnologia ed elettronica in generale così come dello sport. Scrivere mi migliora la giornata, questo è il lavoro che amo! Never stop learning!

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