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Intelligenza artificiale e comfort a bordo: il futuro secondo Toyota
Al centro della strategia vi sono due nuove piattaforme per veicoli elettrici. La prima sarà progettata per automobili compatte e di medie dimensioni, con una lunghezza inferiore ai cinque metri. La seconda, invece, sarà riservata a modelli di grandi dimensioni, fino a 5,3metri. Queste architetture ospiteranno propulsioni completamente elettriche, ibride plug-in e sistemi a autonomia estesa. La joint-venture GAC-Toyota coordinerà lo sviluppo di queste basi tecnologiche. Invece, Huawei e Xiaomi porteranno innovazione nel campo della connettività e dell’elettronica di bordo. La futura auro elettrica, Toyota bZ7, sarà il primo modello a utilizzare la piattaforma più grande. Il lancio in Cina è previsto entro marzo 2026.
Toyota non si limita però solo ad “elettrificare” i suoi modelli. Il marchio giapponese si propone proprio di trasformare l’auto in uno spazio intelligente e interattivo. Sarà l’IA il cuore principale di questo nuovo concetto. Il costruttore, infatti, sta lavorando per sviluppare un assistente vocale avanzato, in grado di riconoscere le necessità del conducente e dei passeggeri. L’obiettivo è quello di provare ad offrire un’esperienza d’uso più naturale e personalizzata durante ogni spostamento.
Huawei contribuirà con il sistema propulsivo DriveONE, che integra il motore elettrico con l’inverter e il modulo di controllo elettronico. Non mancheranno funzionalità avanzate per la guida autonoma, grazie alla sensoristica LIDAR. Xiaomi parteciperà allo sviluppo dell’ambiente digitale dell’abitacolo. L’interazione tra passeggeri sarà agevolata da display e telecamere interne, pensati per creare una comunicazione fluida tra anteriore e posteriore. Infine, Toyota introdurrà un telaio intelligente, capace di adattarsi istantaneamente alle condizioni stradali attraverso sospensioni pneumatiche e sistemi elettromagnetici.
Fonte: TecnoAndroid








