MG Motor ha tagliato il traguardo del milione di veicoli venduti, con un ruolo centrale affidato all’Italia. Il mercato nazionale si colloca al primo posto nell’Unione Europea per il marchio, secondo soltanto al Regno Unito nel bilancio continentale. Nel 2025 le consegne hanno superato quota 50.000 unità, portando la quota di mercato oltre il 3%. La struttura commerciale appare ormai capillare: settanta concessionari, circa centocinquanta punti vendita e centinaia di centri assistenza diffusi sul territorio. In Europa la presenza si estende a trentaquattro Paesi con più di 1.300 concessionari, un presidio che rafforza visibilità e fiducia del pubblico. La crescita viene attribuita a una gamma tecnologica e a un posizionamento economico competitivo, capace di intercettare una domanda sempre più orientata a soluzioni efficienti.
La spinta dell’ibrido e dell’elettrico
La strategia MG privilegia motorizzazioni ibride ed elettriche, con un’accelerazione evidente dal 2024 grazie all’introduzione della tecnologia Hybrid+. L’arrivo su MG3 ha segnato un cambio di passo: la citycar e la ZS Hybrid+ hanno conquistato il secondo posto nei rispettivi segmenti HEV. In Italia il mix di gamma vede le ibride superare il 57%, con un incremento a doppia cifra rispetto all’anno precedente. Tale risultato colloca il marchio ai vertici tra i brand full hybrid nel mercato nazionale, un dato rilevante considerando il ritorno ufficiale dal 2021.
Sul fronte elettrico, le consegne europee hanno invece oltrepassato le 317.000 unità. La MG4 EV ha sostenuto l’espansione, dimostrando capacità di intercettare la domanda di compatte a batteria. Accanto alla produzione di massa, il marchio ha puntato anche sull’immagine con la Cyberster, roadster open-top dallo stile deciso. Progettata nel centro di design londinese, ha ottenuto riconoscimenti internazionali e un ruolo simbolico durante il centenario celebrato al Goodwood Festival of Speed 2024. Secondo quanto riferito da Andrea Bartolomeo, Country Manager e Vice President di SAIC Motor Italy, l’anticipo sulle soluzioni ibride ed elettriche avrebbe favorito una crescita costante nel tempo. MG avrebbe scelto di presentarsi con proposte allettanti e facilmente accessibili, una linea che continua a incidere sulle dinamiche del mercato auto in Italia e sull’immagine europea del gruppo.
