Il mercato italiano del lusso elettrico accoglie un nuovo protagonista. Genesis, il brand premium di Hyundai Motor Group, apre oggi i listini e l’ordinabilità in Italia con tre modelli 100% elettrici: GV60, Electrified GV70 ed Electrified G80. I prezzi partono da 56.400 euro per il GV60, 69.900 euro per l’Electrified GV70 e 81.800 euro per l’Electrified G80. Il primo showroom italiano ha aperto a Padova presso Ferri Auto in Via Venezia 69/A, con una seconda apertura prevista a Roma entro l’estate.
Tutti e tre i modelli includono il 5-Year Care Plan, un programma che copre per cinque anni garanzia, manutenzione, logistica, connettività e assistenza stradale senza costi aggiuntivi. Un elemento che posiziona Genesis come proposta all-inclusive nel segmento premium, eliminando le incertezze sui costi di gestione nel lungo periodo.
Genesis GV60: SUV compatto con 561 km di autonomia
Il GV60 è il modello di ingresso alla gamma, con la batteria da 84 kWh e autonomia fino a 561 km WLTP. La ricarica ultra-rapida con architettura a 800 Volt porta la batteria dal 10% all’80% in circa 18 minuti. La potenza varia da 229 CV nell’allestimento Pure con trazione posteriore fino a 490 CV nel top di gamma Luxury con trazione integrale e Boost Mode.
Tra gli elementi distintivi del GV60 spiccano la Crystal Sphere, il selettore rotante delle marce che si capovolve all’accensione, e i sistemi di accesso tramite riconoscimento facciale e impronta digitale. Il display widescreen da 27 pollici è presente già dall’allestimento d’accesso. I tre allestimenti disponibili sono Pure da 56.400 euro, Premium da 66.300 euro e Luxury da 76.500 euro.
Electrified GV70: il SUV di mezzo con piattaforma 400V/800V
L’Electrified GV70 è lungo 4.715 mm con passo di 2.875 mm e si posiziona nel segmento D. La batteria è da 84 kWh su tutti gli allestimenti, con autonomia fino a 479 km WLTP e potenza fino a 490 CV con Boost Mode. La piattaforma supporta sia l’architettura a 400V che quella a 800V, con ricarica DC dal 10% all’80% in circa 19 minuti e ricarica AC trifase fino a 11 kW.
Tra le funzioni distintive figurano il retrovisore centrale digitale, il sistema i-Pedal per la frenata rigenerativa con un solo pedale e il pre-condizionamento della batteria che ottimizza le prestazioni di ricarica in base al percorso. Gli allestimenti sono Pure da 69.900 euro, Premium da 73.900 euro e Luxury da 78.700 euro.
Electrified G80: la berlina di rappresentanza con Bang & Olufsen
L’Electrified G80 è il modello di vertice della gamma italiana, disponibile nel solo allestimento Luxury a partire da 81.800 euro. È una berlina a trazione integrale con 370 CV, batteria da 94,5 kWh e autonomia fino a 570 km WLTP. La ricarica ultra-rapida con architettura 800V porta dal 10% all’80% in circa 25 minuti. Il sistema audio è Bang & Olufsen con 17 altoparlanti e cancellazione attiva del rumore, abbinato a un display panoramico OLED da 27 pollici.
Le sospensioni adattive con funzione predittiva ECS, il head-up display, la telecamera a 360° e i sistemi avanzati di assistenza alla guida con parcheggio assistito da remoto completano una dotazione pensata per un utilizzo tanto quotidiano quanto rappresentativo. La filosofia di bordo è ispirata al concetto coreano di ospitalità “Son-nim”: ogni spostamento diventa un tempo dedicato, fluido e protetto.
