Il ritorno del nome Multipla non era esattamente nell’aria, eppure Fiat ha deciso di stupire tutti con una versione tutta nuova, questa volta elettrica e con un look che gioca parecchio sul retrò. Si chiama Multiplina, ed è di fatto una versione ingrandita della Topolino capace di ospitare fino a quattro persone. Come la sorella minore, ha un che di irresistibile fin dal primo sguardo.
La Topolino, insomma, non resterà a lungo l’unica del suo genere in famiglia. La casa italiana ha svelato l’ultima evoluzione del concept Quattrolino a maggio, insieme ai SUV Grizzly e Grizzly Fastback. Il nome definitivo è diventato appunto Multiplina, scelto per evitare qualsiasi attrito con la denominazione Quattro, che è di proprietà di Audi. L’auto resta un quadriciclo, ma ha ricevuto una manciata di ritocchi che la avvicinano parecchio a un modello di serie.
Un design accattivante lontano anni luce dalla vecchia Multipla
Il verde ha lasciato spazio all’arancione, mentre la scritta Fiat sul frontale è diventata più discreta. Anche il paraurti è stato rivisto, abbandonando le prese d’aria verticali in favore di una barra orizzontale che rende il muso sorridente, proprio come sulla Topolino. E sempre come sulla Topolino, i cerchi adottano ora un aspetto retrò, mentre quelli della Quattrolino puntavano su un rendering più moderno, in stile lega diamantata.
La Multiplina rimette poi sul tavolo i finestrini che si possono socchiudere e prende in prestito il tetto apribile in tela dalla Topolino Vilebrequin. La linea verde che sottolinea la vetratura e si conclude con un bicchiere da cocktail stilizzato è invece un tocco tutto suo. Posizionata tra la Topolino e la 500, la versione di serie della Multiplina sarà ancora più bella, parola di Olivier François, il numero uno di Fiat. Difficile che dicesse qualcosa di diverso, tra l’altro.
Più spaziosa e più veloce, ecco cosa sappiamo sulle prestazioni
Nessuna informazione ufficiale sul modello di serie è stata ancora confermata, ma François ha aggiunto che la versione definitiva verrà presentata in autunno. Ma cosa lega davvero questa graziosa Multiplina alla, diciamolo, bruttina Multipla degli anni Novanta? Nulla, se non il nome. Ed è logico, perché il quadriciclo si ispira alla 600 Multipla degli anni Cinquanta. Basta una ricerca sul web per notare la somiglianza.
Più grande della Topolino, la Multiplina navigherà quindi in una categoria superiore di quadricicli. Il suo motore elettrico sarà più potente, così da portare in giro i quattro passeggeri in modo più efficace. La velocità massima sarà quasi raddoppiata, passando da 45 a 88 km/h. Più veloce e anche più lontano, dato che la micro batteria da 5,4 kWh della Topolino crescerà per ottimizzare il raggio d’azione.
Una variante Citroën già nei cassetti?
A confermarlo è Gaetano Thorel, presidente di Fiat Europa. La Multiplina avrà una batteria più grande per ragioni evidenti, con più autonomia e una velocità superiore, tanto da farla passare nella categoria L7 dei quadricicli pesanti. Da segnalare poi che l’italiana non resterà da sola, visto che una variante firmata Citroën è tutt’altro che da escludere.