Il progetto Afeela, l’auto elettrica nata dalla collaborazione tra Sony e Honda, è stato ufficialmente cancellato. Dopo anni di presentazioni, prototipi e promesse, nessuno dei due modelli previsti verrà mai prodotto. Quello che doveva essere uno dei veicoli elettrici più innovativi degli ultimi anni resta, nei fatti, un’idea mai concretizzata.
La joint venture Sony Honda Mobility era stata creata nel 2022. Allora voleva unire le competenze tecnologiche di Sony con la capacità produttiva di Honda per dare vita a due modelli, Afeela 1 e Afeela 2. La progettazione iniziale era tutta in mano a Sony, mentre gli stabilimenti Honda avrebbero dovuto occuparsi della produzione vera e propria. Un piano che sulla carta aveva senso, ma che nella pratica non ha mai trovato la spinta definitiva per passare dalla fase di prototipo a quella di assemblaggio.
Honda taglia i progetti
A pesare in modo decisivo sulla cancellazione di Afeela è stata la situazione finanziaria di Honda, che sta attraversando un periodo particolarmente difficile. Le perdite registrate dall’azienda giapponese ammontano a circa 13,5 miliardi di euro secondo gli ultimi dati finanziari, e questo ha portato a una revisione profonda di tutta la strategia legata ai veicoli elettrici. Diversi progetti in corso sono stati tagliati, e Afeela è finita tra le vittime più illustri di questa ristrutturazione.
Tutto era cominciato nel 2020 con la presentazione di Vision-S, una concept car firmata Sony che rappresentava più che altro una dichiarazione d’intenti. Da lì era nato il percorso che avrebbe dovuto portare alla realizzazione concreta del progetto Afeela. L’auto era stata mostrata in diverse occasioni pubbliche nel corso degli anni, inclusa una presenza al CES 2025 dove erano stati svelati anche il prezzo e la data di uscita prevista. L’interesse c’era, ma il tempo passava e la produzione non partiva mai.
Un piano forse già superato prima di nascere
Il paradosso è che mentre il mercato delle auto elettriche cresceva a ritmi impressionanti, con progressi tecnologici significativi di anno in anno, Afeela restava ferma allo stadio di concept. Una situazione che ha finito per rendere il progetto in qualche modo già datato prima ancora di vedere la luce, almeno sulla carta. I concorrenti andavano avanti, e Sony Honda Mobility non riusciva a tenere il passo.
Per chi segue il mondo dei videogiochi, la notizia ha un sapore particolarmente amaro. Sony aveva pensato di integrare nell’auto alcune funzionalità legate a PlayStation, come la compatibilità con il controller DualSense di PS5 e la possibilità di utilizzare il Remote Play direttamente dall’abitacolo. Caratteristiche che avevano reso Afeela un oggetto del desiderio per una nicchia molto specifica di appassionati, e che ora non vedranno mai una realizzazione concreta.