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Robotaxi Waymo, dubbi sul loro funzionamento: numerose multe per divieto di sosta

Waymo si scontra con il problema dei parcheggi a San Francisco. Il conto delle multe è salato: oltre 60.000 euro.

scritto da Rossella Vitale 26/03/2025 0 commenti 1 Minuti lettura
Robotaxi Waymo, dubbi sul loro funzionamento: numerose multe per divieto di sosta
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Grazie alla tecnologia, ai diversi studi e a tutte le sperimentazioni, abbiamo potuto assistere all’incredibile avanzare dei robotaxi. Sempre più comuni negli USA, queste vetture dalla guida autonoma stanno pian piano spopolando. Tra le città che hanno accolto i robotaxi targati Waymo c’è San Francisco, ma ultimamente c’è stato qualche intoppo non indifferente sul loto funzionamento.  Nonostante gli enormi progressi, c’è un problema che Waymo non ha ancora risolto. Quale? Le multe per il parcheggio. Nel corso dell’ultimo anno, infatti, le vetture autonome hanno accumulato 589 sanzioni.

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Tutte queste hanno portato ad una spesa di ben 65.065 dollari. Ma come è possibile che macchine così avanzate, piene di sensori e con algoritmi evoluti, continuino a fare errori così semplici? È chiaro che gestire il traffico e trovare uno spazio adeguato per fermarsi in una città così caotica non è affatto banale, vero, ma si suppone che le vetture Waymo non arrivino a commettere sbagli umani.

Il problema dei parcheggi e le zone vietate

I dati mostrano che i robotaxi Waymo non riescono a evitare le zone vietate. Spesso parcheggiano in doppia fila, o si fermano dove non è consentito, come nelle aree riservate al lavaggio stradale. Sono ben 132 le multe ricevute proprio per questo motivo. Non è raro vedere una di queste vetture fermarsi in una zona destinata a carico e scarico, magari per far scendere un passeggero in tutta sicurezza. Ma come evitare queste infrazioni quando l’unica alternativa sarebbe abbandonare i passeggeri lontano dalla loro destinazione? Le strade congestionate di San Francisco non aiutano certo a trovare soluzioni semplici.

Waymo troverà una soluzione?

Waymo è al lavoro per risolvere queste difficoltà. Nonostante l’azienda disponga di parcheggi dedicati, i veicoli a volte sono costretti a fermarsi in strada, lontani dai loro punti di sosta. E in una città come San Francisco, dove i parcheggi scarseggiano, evitare multe sembra quasi un’impresa impossibile. Il portavoce dell’azienda, Ethan Teicher, ha spiegato che la priorità resta la sicurezza: i robotaxi fanno del loro meglio per garantire un servizio sicuro, anche a costo di fermarsi in aree problematiche. Potranno però mai queste auto autonome trovare una soluzione definitiva a un problema che riguarda anche gli automobilisti umani? Sembra una sfida continua e non solo per Waymo. E forse, la risposta è ancora lontana.

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Rossella Vitale
Rossella Vitale

Se dovessi scrivere quali sono i miei interessi o descrivermi ci metterei forse una giornata intera, quindi sarò breve. Mi piace esprimermi attraverso la scrittura, mezzo di comunicazione che molti non considerano più così importante, amo i miei animali (gatti, cane e coniglio) e mentre lavoro ascolto brani suonati al piano per concentrarmi e rilassarmi. La mia Laurea ha un titolo troppo lungo da scrivere, ma essenzialmente mi sono specializzata proprio *rullo di tamburi* in comunicazione e marketing digitale.

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