Il modello che ha portato Tesla in cima
A luglio sono state vendute 399 unità di Model Y. Il crossover che affronta un primo anno molto pieno per la vendita della sua gamma completa. Nello stesso periodo del 2022 furono solo 37 gli esemplari immatricolati. Il parziale annuo vede il SUV a 5.232 unità contro le 1.757 vetture del 2022.
A seguire la Model Y c’è Fiat 500, la city car del marchio italiano di Stellantis. Essa si ferma a 332 vetture immatricolate contro le 778 unità di luglio 2022. Tra l’altro il Cinquino a batteria è tra le elettriche più vendute nel 2023 in Italia con 3.202 consegne contro le 4.358 unità dei primi 7 mesi dello scorso anno. Si trova così ad inseguire anche Tesla Model 3 con le sue 3.308 immatricolazioni contro le 831 del 2022.
Tornando alla classifica, al terzo posto tra le auto elettriche più vendute nel nostro Paese c’è la Smart Fortwo con 317 vetture, con una piccola crescita rispetto a luglio dello scorso anno. Spicca poi la performance della MG4 che conta 222 unità immatricolate. Troviamo anche la Peugeot 208 con 220 unità vendute (189 nel 2022), seguita da Dacia Spring con 208 immatricolazioni (52) e Renault Megane E-Tech Electric con 179 esemplari (234).
Che si stia raggiungendo il punto di svolta che segnerà il passaggio alle auto elettriche? Vedremo come andrà il mercato nei prossimi tempi.
