Stellantis V8 Hemi: i nuovi crate engine con garanzia a SEMA 2026
Il V8 Hemi non è affatto un ricordo da museo, e Stellantis ha scelto di dirlo…
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BMW Alpina Serie 7, test a Nardò oltre 300 km/h con motore V8
Pochi giorni dopo le foto spia scattate al Nürburgring e un’immagine teaser piuttosto enigmatica diffusa dalla…
Audacious IV, la Audi Quattro con il V8 della RS 4 fino a 760 CV
La britannica Audacious Automotive ha scelto di reinterpretare l’Audi Quattro, una delle sportive più rappresentative della…
Karma Eximius 1: la Revero con V8 da 6,2 litri e 1.195 CV
Karma Automotive ha preso la sua Karma Revero e l’ha trasformata in qualcosa di molto diverso…
Ford Mustang Dark Horse, il V8 manuale che sfida l’automatico
La Ford Mustang Dark Horse con cambio manuale arriva in un momento in cui quasi tutte…
Mercedes-AMG ammette l’errore sul V8 e anticipa una sorpresa V12
Mercedes ha fatto una cosa che i grandi marchi dell’auto fanno di rado, cioè ammettere un…
Corvette 2027, primo problema per il V8 LS6: perdita d’olio
La nuova Corvette 2027 con il V8 da 6,7 litri presenta già il suo primo problema…
Mercedes-AMG CLE 646: 646 CV e soli 30 esemplari già venduti
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung è il nome della coupé che ad Affalterbach hanno costruito in soli…
Chrome, zero-day critico in V8: aggiornare subito alla versione 152
Basta aprire una pagina Web confezionata ad arte per finire nel mirino, ed è questa la…
Chrome 153 corregge uno zero-day già sfruttato dagli hacker
L’arrivo di Chrome 153 non è il solito aggiornamento di routine, perché insieme alle novità Google…
Audi punta ancora sul V8: il termico resiste nei modelli top
Che Audi continui a puntare sul motore termico nei segmenti più alti non è più soltanto…
Lotus Esprit, il ritorno nel 2028 è ibrido con V8 da 1.000 CV
Il ritorno della Lotus Esprit non sarà una questione di batterie e silenzio, come molti si…