Furto stemma Volkswagen: il vero bottino è il radar ADAS
Rubare lo stemma della Volkswagen sembra a prima vista un gesto da vandali, uno di quelli…
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ADAS obbligatori dal 2026: come le videocamere cambiano la sicurezza in auto
Le videocamere in auto hanno smesso di essere un semplice accessorio per parcheggiare meglio. Sono diventate…
Hyundai SmartSense trasforma la sicurezza in un ecosistema intelligente
La sicurezza nelle automobili moderne sta cambiando profondamente. Con Hyundai SmartSense, il concetto tradizionale di protezione…
Stellantis e Wayve AI Driver: guida autonoma hands-free dal 2028
Bosch e Qualcomm: guida assistita anche sulle auto economiche
Leapmotor B10 si aggiorna via OTA: novità CarPlay, guida one-pedal e ADAS
Le auto moderne cambiano sempre più spesso grazie ai software. La Leapmotor B10 non fa eccezione.…
Ford Explorer Collection: batteria LFP, 444 km di autonomia e Pro Power Onboard da 2,3 kW
Sessanta chilometri di autonomia in più non arrivano per caso. Ford ha scelto una tecnologia precisa…
BYD: l’Atto 3 ha un pacchetto ADAS finalmente migliorato
L’anno scorso la BYD Atto 3 aveva fatto discutere, ma in modo alquanto negativo e facendo…
Test ADAS: Tesla vince tra tutti in Cina grazie alle telecamere
Il quotidiano cinese Dongchedi ha spinto 36 auto ai limiti delle loro capacità in scenari più…
Volkswagen in Cina: guida autonoma e innovazione firmata Carizon
Auto Shanghai 2025 sarà più di una semplice vetrina dove verranno mostrate creazioni automobilistiche. Volkswagen presenterà…
BYD e la rivoluzione della guida autonoma: arriva “God’s Eye”
BYD ha lanciato l’innovativo “God’s Eye”, il suo nuovo sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS),…
Sensori, entro il 2035 il mercato varrà 253 miliardi di dollari
Il mercato globale dei sensori è una realtà assolutamente di rilievo per la produzione odierna. Attualmente…