Con l’aggiornamento 1.70 di Gran Turismo 7 sbarca nel gioco una selezione di vetture che fanno sognare chiunque mastichi un po’ di endurance. Il lancio è fissato per l’11 giugno alle 8:00 CEST, e arriva giusto in tempo per accompagnare quello che resta l’evento più celebre delle gare di durata: la 24 Ore di Le Mans. Tutto gratis, come da tradizione per gli appassionati che già macinano chilometri virtuali su PlayStation.
Il pacchetto di novità è corposo. Si va dalla Ferrari 499P, quella che ha riportato il cavallino rampante sul tetto del mondo, alla premiata Porsche 963, passando per la potente BMW M Hybrid V8 e l’innovativa Peugeot 9X8. Non manca poi una 911 Turbo S Safety Car, pensata per tenere tutto sotto controllo quando in pista si fa caos. Oltre alle auto, l’update porta in dote un nuovo menu e cinque nuovi eventi nei Circuiti mondiali, compreso il leggendario tracciato della 24 Ore di Le Mans.
Le hypercar dell’aggiornamento e cosa le rende speciali
Ogni vettura ha la sua personalità, e qui sta il bello. La Ferrari 499P è un caso curioso: gira a trazione posteriore per gran parte del tempo, ma sopra i 190 km/h circa passa alla trazione integrale, regalando più controllo nelle curve veloci come quelle del Nürburgring o le celebri curve Porsche a Le Mans. Perfetta per chi cerca precisione, ritmo e quella sensazione di far parte di una scuderia vera.
La Porsche 963 è invece l’evoluzione di una regina delle corse. Mette insieme tecnologia ibrida e decenni di successi sui tracciati che contano, dando vita a un prototipo che continua a vincere. È l’auto della disciplina, quella che premia chi sa aspettare il momento giusto per andare.
Più ruvida nel carattere la BMW M Hybrid V8, costruita per non perdere la testa quando la gara si incattivisce. A Indianapolis ha firmato una storica doppietta, con gli ultimi giri descritti come davvero intensi. Frenate brusche, aggressività, potenza: roba per chi ama buttarsi.
Capitolo a parte per la Peugeot 9X8, che ha rotto una regola vecchia di mezzo secolo. È nata senza alettone posteriore, una scelta che non si vedeva nell’endurance di alto livello da oltre 50 anni. Tutta la deportanza arrivava dall’aerodinamica del sottoscocca e dalla forma della carrozzeria. Una soluzione fuori dagli schemi, ideale per chi vuole un’esperienza diversa dal solito.
La safety car e le sfide da provare
Chiude il quintetto la Porsche 911 Turbo S Safety Car, gestita e curata da Manthey, partner di Porsche per le safety car del WEC. In pratica trasforma una stradale veloce in una vera sala di controllo su quattro ruote, capace di comunicare, reagire e restare in testa al gruppo anche sotto pressione. È l’auto di chi il caos non lo cerca, lo gestisce.
Per accompagnare l’arrivo delle nuove hypercar, l’aggiornamento propone anche una serie di prove e missioni dedicate. Si passa dalle prove libere a Suzuka per imparare a restare in pista senza incidenti, fino ai test più avanzati come il Campionato mondiale Turismo 800 in Sardegna o le missioni di sorpasso a Watkins Glen. Per chi guida la Peugeot 9X8, c’è anche un piccolo esperimento da provare a Monza, spostando il bilanciamento dei freni di uno o due punti in avanti per sentire subito la differenza.
Chi vuole approfondire tutti i dettagli dell’aggiornamento 1.70 può consultare il sito ufficiale di Gran Turismo. Per i nuovi arrivati, invece, c’è la possibilità di scaricare gratuitamente My First GT su PlayStation Store e scendere in pista senza pensieri. L’aggiornamento richiede una connessione a Internet, mentre l’acquisto dei veicoli avviene tramite crediti, ottenibili giocando o acquistandoli direttamente.