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Batterie al litio, incendi quasi quintuplicati in 3 anni: i dati shock

Nel Regno Unito gli incendi causati da batterie al litio sono aumentati del 147% in tre anni, con le e-bike come categoria più a rischio.

scritto da Manuel De Pandis 14/05/2026 0 commenti 2 Minuti lettura
batterie
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Batterie al litio e rischio incendi: i numeri che arrivano dal Regno Unito raccontano una crescita impressionante, con un aumento del 147% in soli tre anni. Una fotografia allarmante, che riguarda tutti quei dispositivi che fanno ormai parte della vita quotidiana, dalle bici elettriche agli smartphone, passando per laptop, utensili e auto elettriche.

Quasi 5 incendi al giorno nel Regno Unito

Secondo una ricerca condotta dalla compagnia assicurativa globale QBE, nel 2025 si stima che nel Regno Unito si siano verificati circa 4,8 incendi al giorno provocati da batterie al litio, praticamente uno ogni cinque ore. Per dare un’idea della velocità con cui la situazione sta peggiorando, basta pensare che quattro anni fa gli episodi erano circa due al giorno. In termini assoluti, si è passati dai 713 incendi del 2022 ai 1.760 del 2025. Numeri che fanno riflettere, soprattutto considerando quanto le batterie agli ioni di litio siano ormai presenti ovunque: nei telefoni, nei pannelli solari, nei veicoli elettrici, negli attrezzi da lavoro.

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C’è poi un dato che vale la pena sottolineare. Quasi la metà di questi incendi, il 46%, si è verificata all’interno di abitazioni private. Il 31% è avvenuto all’aperto, mentre il restante 23% ha riguardato locali commerciali. Questo significa che il rischio maggiore lo si corre tra le mura di casa, dove spesso si ricaricano dispositivi senza troppe precauzioni.

Bici elettriche: i numeri più preoccupanti

QBE ha analizzato nel dettaglio gli incendi che hanno coinvolto mezzi di trasporto elettrici, e qui le e-bike emergono come la categoria più critica in assoluto. Gli episodi legati alle bici elettriche sono più che triplicati: si è passati dai 149 del 2022 ai 520 del 2025, con un incremento del 249%. Il 44% di questi incendi si è verificato a Londra, e c’è un aspetto che colpisce anche se, a ben pensarci, non sorprende poi così tanto. La maggior parte delle bici elettriche andate a fuoco risultava manomessa dall’utente o da qualcuno che ci aveva messo mano. Batterie modificate, componenti non originali, interventi fai da te: tutto questo aumenta enormemente il rischio.

Per quanto riguarda le auto elettriche, il quadro è un po’ diverso. Anche lì i numeri sono in crescita, con gli incendi che sono passati dai 120 del 2022 ai 279 del 2025, un aumento del 133%. Però va messo in prospettiva. Nello stesso periodo il numero di auto elettriche in circolazione nel Regno Unito è praticamente triplicato, passando da 664.148 a 1.971.764 unità, con un incremento del 206%. In proporzione, quindi, l’aumento degli incendi è stato inferiore rispetto alla crescita del parco circolante. Un elemento che ridimensiona un po’ l’allarme specifico sulle vetture, anche se ovviamente non lo cancella.

Il dato complessivo resta comunque significativo: le batterie al litio sono una tecnologia straordinaria per densità energetica e versatilità, ma la crescita esponenziale del loro utilizzo porta con sé rischi concreti, soprattutto quando la manutenzione e l’utilizzo non seguono le indicazioni dei produttori.

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Manuel De Pandis

Filmmaker, giornalista tech.

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