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Jaecoo 8 SHS-P: il SUV cinese a 7 posti che sfida i premium europei

Un SUV cinese da 4,82 metri con 7 posti, interni in pelle e tecnologia premium che sfida i big europei a un prezzo aggressivo.

scritto da Manuel De Pandis 03/04/2026 0 commenti 2 Minuti lettura
Jaecoo 8 SHS-P
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Parlare di Jaecoo 8 SHS-P significa parlare di un brand che, nel giro di pochissimo tempo, ha smesso di essere uno sconosciuto. Omoda e Jaecoo sono sbarcati ufficialmente in Italia nel luglio 2024 e oggi si contendono già il 2% di quota di mercato nel nostro Paese. Un risultato niente male, costruito su prodotti interessanti e politiche di prezzo aggressive. L’ultima arrivata in ordine cronologico è proprio Jaecoo 8 con motorizzazione SHS-P, un SUV di segmento D lungo 4,82 metri che le case europee farebbero bene a non sottovalutare.

Con questo modello la firma cinese ha deciso di puntare in alto, dritto verso quel territorio occupato dai SUV premium di grossa taglia. Le linee sono inconfondibilmente Jaecoo, con la calandra a listelli verticali ormai diventata un marchio di fabbrica, ma su Jaecoo 8 il frontale si fa più morbido, meno spigoloso rispetto alle sorelle minori Jaecoo 7 e Jaecoo 5. La linea di cintura è alta e monolitica, gli sportelli ampi, le maniglie a scomparsa. E poi c’è il dettaglio che cambia tutto: sulla tre quarti posteriore si nota un volume allungato che nasconde una terza fila di sedili. Si tratta della prima auto di Omoda e Jaecoo a offrire 7 posti. Al posteriore spicca la grande luce di posizione che corre da lato a lato, mentre il lunotto è posizionato molto in alto e rende praticamente indispensabile l’uso delle telecamere perimetrali.

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Interni in pelle vera e tecnologia senza compromessi

L’abitacolo di Jaecoo 8 SHS-P è disponibile in un unico allestimento, ma è equipaggiato con tutto quello che il brand ha da offrire. I sedili sono rivestiti in pelle vera, riscaldati, raffreddati e dotati di funzione massaggiante. La qualità percepita è notevole, con inserti sulla plancia che spezzano il design in due sezioni orizzontali e una striscia LED configurabile che corre da lato a lato. Il tunnel centrale offre tanto spazio nella zona inferiore, prese USB-C, ricarica a induzione per lo smartphone (solo nella posizione sinistra) e un vano sotto il bracciolo addirittura refrigerato. La volumetria interna è abbondante e i sedili anteriori e posteriori danno ampio respiro a tutti gli occupanti. La terza fila, com’è naturale, fa i conti con uno spazio più risicato, adatto soprattutto a bambini o persone agili.

Sul fronte tecnologico, il doppio display da 12,3 pollici gestisce strumentazione e infotainment con un layout ordinato e senza rallentamenti. La strumentazione è personalizzabile nelle informazioni di guida, integrata da un head-up display. L’infotainment è schematico e ricco di funzioni, con connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto.

Powertrain ibrido plug-in, sospensioni magnetiche e prezzo

Il cuore di Jaecoo 8 SHS-P è il Super Hybrid System in variante plug-in, con trazione integrale. La parte termica si affida a un motore benzina 1.5 litri ciclo Miller da 143 cavalli, affiancato da tre motori elettrici: uno anteriore da 204 cavalli, un generatore da circa 80 cavalli dedicato alla rigenerazione e uno posteriore da 238 cavalli. La potenza complessiva raggiunge i 428 cavalli con 580 Nm di coppia massima. A batteria carica la guida è esclusivamente elettrica, fluida e con coppia immediata. Quando interviene il termico, il sistema cerca costantemente di ottimizzare la carica per ripristinare la modalità elettrica.

La batteria da 34,46 kWh garantisce autonomie ben oltre i 100 km in elettrico, rendendo Jaecoo 8 SHS-P perfettamente adeguata alla quotidianità di chi ha possibilità di ricaricare a casa o al lavoro. La ricarica in corrente continua arriva fino a 60 kW, mentre in alternata si toccano gli 11 kW, valori tutt’altro che scontati per un’auto PHEV. Il serbatoio benzina da 70 litri porta l’autonomia complessiva dichiarata a circa 1.100 km.

Tra le particolarità del modello spiccano le sospensioni magnetiche, che leggono le condizioni della strada e si adeguano in tempo reale. Il comfort di marcia è di buon livello, con un’insonorizzazione efficace soprattutto grazie ai vetri laminati anteriori, anche se la zona bassa dell’abitacolo risulta leggermente meno curata sotto questo aspetto. Il prezzo di Jaecoo 8 SHS-P è di 53.900 euro, al netto di eventuali promozioni, con un unico allestimento full optional.

cineseJaecoopostiPremiumsuv
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Manuel De Pandis

Filmmaker, giornalista tech.

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