Bugatti La Voiture Noire potrebbe presto cambiare proprietario. Anton Piëch, figlio del compianto Ferdinand Piëch, ha messo in vendita l’esemplare unico della hypercar attraverso una procedura riservata, con un prezzo di partenza fissato a 23 milioni di franchi svizzeri, pari a circa 25 milioni di euro. Una cifra che, se confermata dalla vendita effettiva, renderebbe questa transazione una delle più importanti mai registrate nel mercato delle auto da collezione.
Una procedura blindata per acquirenti selezionati
Il processo di vendita di Bugatti La Voiture Noire non ha nulla a che fare con le classiche aste pubbliche o gli annunci patinati. Stando ai documenti di vendita emersi, chiunque sia interessato deve prima dimostrare di avere una disponibilità finanziaria di almeno 23 milioni di franchi svizzeri. A questo si aggiungono verifiche di identità e controlli antiriciclaggio, prima ancora di poter accedere a qualsiasi informazione tecnica sulla vettura. Solo dopo aver superato questi passaggi, gli acquirenti qualificati vengono ammessi a una data room contenente documentazione tecnica, dettagli assicurativi e certificazioni ufficiali della fabbrica Bugatti su numero di telaio e omologazione. A quel punto, possono presentare un’offerta indicativa non vincolante. Se accettata, scatta l’obbligo di versare il 20% del prezzo, poco più di 5 milioni di euro. Il tutto avvolto da clausole di riservatezza piuttosto rigide: nessuna asta, nessuna esposizione pubblica. Anche se, a questo punto, la discrezione è saltata da un pezzo.
La storia dell’auto più esclusiva al mondo
La Voiture Noire è un pezzo unico nel senso letterale del termine. Presentata nel 2019, ha alimentato per anni speculazioni sul nome del misterioso acquirente. Sul web circolavano le ipotesi più fantasiose, compresa quella che vedeva protagonista Cristiano Ronaldo, noto collezionista di Bugatti. L’allora amministratore delegato del marchio, Stephan Winkelmann, smentì però quella ricostruzione. A comprare l’auto fu in realtà Ferdinand Piëch, che pagò 16,7 milioni di euro, rendendola all’epoca l’auto nuova più costosa al mondo. Piëch morì nel 2019, e la vettura venne consegnata al figlio Anton solo nel 2021. Nel 2022, quel primato di prezzo è stato superato dalla Rolls Royce Boat Tail, venduta per una cifra equivalente a circa 26 milioni di euro.
Anton Piëch e le trattative con il colosso cinese Chery
La vendita di Bugatti La Voiture Noire arriva in un momento particolare per Anton Piëch. La sua startup, Piëch Automotive, attraversa una fase complicata da diverso tempo. A oltre dieci anni dall’avvio del progetto, non esiste ancora un modello di serie. La prima concept, una sportiva elettrica chiamata Piëch Mark Zero (poi ribattezzata Piëch GT), venne mostrata al Salone di Ginevra nel 2019, ma l’avvio della produzione è stato rinviato più volte, accompagnato da numerosi cambi ai vertici aziendali. Ora, secondo fonti interne, Piëch Automotive potrebbe finire sotto il controllo del costruttore cinese Chery.
Anton Piëch starebbe portando avanti colloqui in questa direzione, anche se non ha voluto rilasciare dichiarazioni. Il presidente di Chery, Yin Tongyue, ha parlato dell’«immagine molto forte» dei marchi tedeschi, aggiungendo di aver trovato un nuovo partner in Germania senza però fornire dettagli. Alla domanda diretta se quel partner fosse proprio Piëch Automotive, da Chery hanno fatto sapere che al momento non ci sono ulteriori informazioni sulla vicenda. Resta senza risposta anche la domanda se Tobias Moers, ex capo di AMG e amministratore delegato della startup, lavori ancora per l’azienda.
