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Acciaio a idrogeno in Cina: Zhanjiang riduce l’80% delle emissioni

Baowu Steel inaugura in Cina una linea industriale di acciaio a idrogeno, riducendo fino all’80% le emissioni di CO₂.

scritto da Margherita Zichella 06/01/2026 0 commenti 2 Minuti lettura
Baowu Steel inaugura in Cina una linea industriale di acciaio a idrogeno, riducendo fino all’80% le emissioni di CO₂.
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Quando si parla di acciaio, l’immagine che viene in mente è quasi sempre la stessa: impianti enormi, fumi, calore, carbone che brucia senza sosta. È uno di quei settori che sembrano incompatibili, per definizione, con l’idea di transizione ecologica. Proprio per questo quello che è successo a Zhanjiang, nel sud della Cina, merita attenzione. Non perché risolva tutto, ma perché sposta davvero l’asticella di ciò che fino a poco tempo fa sembrava irrealistico.

Linea verde da record: acciaio cinese a bassa impronta carbonica

Qui, il 23 dicembre 2025, è entrata in piena operatività la prima linea industriale di acciaio a idrogeno su scala da un milione di tonnellate l’anno. A gestirla è Baowu Steel, il più grande gruppo siderurgico cinese, quindi non un laboratorio sperimentale o un progetto pilota “da vetrina”, ma un impianto pensato per produrre acciaio vero, da usare davvero. Ed è questo il punto centrale: la tecnologia non è più confinata ai test, ma entra nella produzione industriale.

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Il cuore del cambiamento sta nel processo. Al posto del coke, che da sempre è l’ingrediente chiave degli altoforni tradizionali e una delle principali fonti di emissioni, viene utilizzato l’idrogeno. La chimica cambia completamente. Durante la riduzione del minerale di ferro non si liberano grandi quantità di anidride carbonica, ma soprattutto vapore acqueo. È un passaggio che sembra semplice a dirsi, ma che in realtà ribalta uno dei processi industriali più inquinanti al mondo. E, cosa tutt’altro che scontata, il ferro ottenuto è adatto anche a produzioni di qualità elevata, come quelle richieste dall’industria automobilistica o dalla manifattura avanzata.

I numeri aiutano a capire la portata dell’intervento. Secondo quanto riportato dai media statali cinesi, le emissioni di carbonio possono essere ridotte tra il 50 e l’80 per cento rispetto ai cicli tradizionali. Su base annua, si parla di oltre 3,4 milioni di tonnellate di CO₂ in meno. È una cifra enorme, che equivale più o meno all’effetto di una vasta area forestale. Non è un dettaglio simbolico, ma un impatto misurabile.

La linea di Zhanjiang non si limita alla riduzione diretta a idrogeno. È integrata con forni elettrici ad alta efficienza, pensati per abbassare ulteriormente l’impronta ambientale del processo. Questa combinazione è oggi una delle strade più concrete per rendere la siderurgia compatibile con gli obiettivi climatici, soprattutto in un Paese come la Cina, dove il carbone ha ancora un ruolo centrale.

Il tempismo non è casuale. La transizione verde è uno dei pilastri del 14° Piano quinquennale e il settore dell’acciaio è sotto osservazione speciale. Tra il 2021 e il 2024 sono già stati certificati oltre cento impianti “green”, segno che il cambiamento non è isolato. Accanto all’idrogeno, il Paese sta sperimentando anche altre tecnologie, come il flash ironmaking, che punta ad accelerare i processi chimici con temperature estreme.

C’è poi un aspetto meno visibile ma strategicamente cruciale. Produrre acciaio con un’impronta di carbonio molto bassa significa arrivare preparati a strumenti come il meccanismo europeo di aggiustamento del carbonio alle frontiere, che penalizza le importazioni più inquinanti. In questo senso, la linea di Zhanjiang non è solo una scelta ambientale, ma anche una mossa industriale e geopolitica. Un segnale chiaro che, almeno su questo fronte, la Cina non intende restare a guardare.

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Margherita Zichella
Margherita Zichella

Nata a Roma l'11 aprile del 1983, diplomata in arte e da sempre in bilico tra comunicazione scritta e visiva.

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