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Roma: colonnine elettriche nel mirino dei ladri di rame

Impennata di furti sulle colonnine Fast e Ultrafast a Roma. In gioco ci sono rame, soldi e il futuro della mobilità.

scritto da Rossella Vitale 11/04/2025 0 commenti 1 Minuti lettura
Roma: colonnine elettriche nel mirino dei ladri di rame
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Nelle ultime settimane Roma è diventata l’epicentro di un fenomeno tanto improvviso quanto preoccupante. I furti alle colonnine di ricarica per auto elettriche sono aumentati vertiginosamente. Un’escalation che ha lasciato gli operatori spiazzati e gli utenti esasperati. Si tratta di una vera e propria emergenza urbana. A chi interessa che i cittadini rimangano senza alternative sostenibili per muoversi? I ladri, silenziosi e veloci, agiscono con precisione chirurgica, puntando alle colonnine in corrente continua, quelle più moderne e performanti. I cavi integrati diventano bersagli perfetti per chi cerca rame da rivendere.

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Secondo quanto riportato, nel solo mese di marzo, sono state vandalizzate oltre 200 colonnine. Numeri che fanno davvero tremare. I quartieri colpiti sarebbero soprattutto quelli a est e sud-est della città. Le colonnine Fast e Ultrafast sono dotate di cavi integrati, rendendole vulnerabili. Quelle in corrente alternata, invece, restano quasi ignorate. Sarà un caso? Il danno economico per gli operatori è considerevole, ma il vero colpo lo subiscono gli utenti. Sempre più automobilisti elettrici trovano le colonnine fuori uso. Dove ricaricare allora? Chi protegge davvero la transizione energetica?

Cavi anti-taglio per le colonnine?

Gli operatori del settore, da Enel X Way ad Acea, fino a Plenitude, stanno lanciando l’allarme. Si parla con le forze dell’ordine. Si progettano nuovi modelli di colonnine resistenti ai furti. Al momento si studiano ad esempio cavi anti-taglio, più robusti e difficili da rimuovere. Qualcuno ha iniziato a rallentare i ripristini, attendendo un miglioramento della situazione. Non è rassegnazione, è solo sopravvivenza ad un fenomeno grave. Intanto, si installano telecamere nei punti più critici. Basterà tutto questo a fermare una criminalità sempre più organizzata? Il problema è profondo. Riguarda la sicurezza delle città e il futuro della mobilità elettrica. Chi pagherà davvero il prezzo di questi atti? L’ambiente, gli automobilisti o le aziende che investono nel futuro? In ballo c’è molto più di qualche metro di cavo, c’è la credibilità di un cambiamento.

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Rossella Vitale
Rossella Vitale

Se dovessi scrivere quali sono i miei interessi o descrivermi ci metterei forse una giornata intera, quindi sarò breve. Mi piace esprimermi attraverso la scrittura, mezzo di comunicazione che molti non considerano più così importante, amo i miei animali (gatti, cane e coniglio) e mentre lavoro ascolto brani suonati al piano per concentrarmi e rilassarmi. La mia Laurea ha un titolo troppo lungo da scrivere, ma essenzialmente mi sono specializzata proprio *rullo di tamburi* in comunicazione e marketing digitale.

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