BMW ha annunciato una novità importante per la mobilità elettrica. Riguarda la produzione della rinnovata iX nello stabilimento di Dingolfing. La nuova versione del SUV, presentata a fine gennaio, integra numerosi aggiornamenti. Quest’ultime ne migliorano sia le prestazioni che la tecnologia. Consolidando così il successo di un modello che ha già superato le 130.000 unità vendute. La versione iX xDrive60 emerge come il modello con la maggiore autonomia. Ciò raggiungendo i 701 km nel ciclo WLTP. Il restyling della iX rappresenta una nuova fase nell’evoluzione della produzione BMW. Un cambiamento strategico che ha contribuito a posizionare Dingolfing come uno dei centri nevralgici per la realizzazione di veicoli elettrici. Tale stabilimento, infatti, continua a produrre non solo la iX, ma anche modelli come la BMW i7 e la BMW i5. Rafforzando la produzione e la leadership di BMW nel settore delle vetture completamente elettriche.
BMW: le innovazioni per la gamma iX
Le novità tecniche del modello rinnovata sono molteplici. Con miglioramenti importanti per autonomia e prestazioni. La capacità delle batterie è stata aumentata. Ad esempio, la versione base iX xDrive45 guadagna 60 kW di potenza. Raggiungendo i 300 kW totali. La versione iX M70 xDrive rappresenta la proposta più sportiva. Vanta una potenza di 485 kW. Ciò le permetterà di accelerare in appena 3,8 secondi. Con velocità massima pari a 250km/h.
Anche il design della BMW iX rimane fedele al suo stile distintivo, anche se con dettagli rinnovati. Come il paraurti anteriore rivisitato, con prese d’aria più aggressive e fari affusolati. Il caratteristico doppio rene anteriore rimane il segno distintivo del modello. Arricchito dalla nuova illuminazione perimetrale “Iconic Glow” che debutta nella versione M70 xDrive. Le dimensioni complessive rimangono invariate, ma la gamma di personalizzazioni è stata ampliata, con nuovi colori e pacchetti estetici opzionali. Come il pacchetto “M Sport”, per chi desidera un look più sportivo.
Non mancano i miglioramenti in ambito tecnologico, con l’introduzione di funzioni avanzate di ricarica come il “Plug & Charge Multi Contract” e una gestione ottimizzata della ricarica in base a tariffe dinamiche e disponibilità energetica. Per la versione base della vettura BMW è stato proposto l’aumento del prezzo ( 83.500 euro). Mentre la iX xDrive60 ha visto una riduzione significativa del suo prezzo, passando da 107.900 euro a 99.900 euro. La BMW iX M70 xDrive presenta un calo di prezzo (124.900 euro).
