La nuova Kia EV4 sarà caratterizzata da una feature molto interessante e unica per una vettura elettrica. Il brand coreano doterà il veicolo di un sistema per simulare il cambio manuale, introducendo una tecnologia vista su Hyundai Ioniq 5 N e sulla Kia EV6 GT.
Il rivoluzionario sistema renderà la guida di questa vettura elettrica molto interessante e diversa dal solito. Infatti, le EV sono prive di cambio e trasmissione in quanto la coppia è erogata direttamente dai motori elettrici alle ruote.
Tuttavia, attraverso questo sistema, è possibile agire sulla potenza erogata per simulare un cambio marcia realistico e avvicinare la guida di una macchina elettrica a quella di una endotermica. Sulla Hyundai Ioniq 5 N e sulla Kia EV6 GT il cambio marcia avviene tramite due paddle posizionati dietro il volante che comunicano alla centralina la risposta della vettura alla marcia selezionata.
La nuova Kia EV4 introdurrà un sistema simile a Hyundai Ioniq 5 N e sulla Kia EV6 GT che permetterà di cambiare le marce al volante
Inizialmente, il gruppo Hyundai-Kia voleva riservare questa feature esclusivamente ai modelli più orientati alle prestazioni. Tuttavia, Kia ha scelto di estendere la funzionalità a tutta la gamma EV4 e renderla di serie.
Grazie a questa scelta, la Kia EV4 sarà una familiare elettrica che permetterà di ricreare le sensazioni alla guida di una macchina con motore a combustione. Nonostante la cambiata simulata sarà presente su tutta la gamma, la versione EV4 GT potrà contare su un’esperienza di guida ancora più immersiva.
Infatti, il modello ad alte prestazioni integrerà un limitatore di giri che si integrerà con il sistema di cambiata manuale simulata. Il tachimetro restituirà visivamente il numero di giri e segnalerà quando cambiare marcia nel momento giusto per contare su una progressione lineare.
Interessante notare che sulla Hyundai Ioniq 5 N il sistema è talmente raffinato che permette di simulare il suono del motore e il calo di coppia quando si cambia troppo presto o troppo tardi. Al momento non è chiaro se anche sulla Kia EV 4 sarà presente lo stesso sistema o una versione semplificata.
