Richiamo dopo i difetti a milioni di auto vendute anche in Italia
Per la casa madre francese il difetto al motore è stato dovuto ad una perdita di olio dalla tenuta meccanica. Chiaro che una simile leggerezza costa parecchi fastidi e svariate migliaia di euro. Sarà la società a pagare? Niente affatto, visto che si è divincolata dalla morsa della responsabilità scaricando tutta la colpa sulla presunta negligenza dell’utente nei confronti dei tagliandi. Qui la lista dei veicoli incriminati.
Renault (motore 1.2 TCe 115, 120 e 130 ch)
- Captur
- Clio 4
- Kadjar
- Kangoo 2
- Mégane 3
- Scénic 3
- Grand Scénic 3
Dacia (motore 1.2 TCe 115 e125 ch)
- Duster
- Dokker
- Lodgy
Mercedes (motore 1.2 115 ch)
- Citan
Nissan (motore 1.2 DIG-T 115 ch)
- Juke
- Qashqai 2
- Pulsar
In casa Ford non si brillati nemmeno. Tantissime auto, infatti, hanno riscontrato una avaria ai sensori batteria. Non sarebbero in grado di rilevare eventuali falle di acido. Il rischio, in questo caso, è un incendio incontrollato. Fortuna vuole che l’azienda abbia riconosciuto il problema e richiamato le vetture in concessionaria per la necessaria revisione.
Toyota ed Honda, invece, manifestano problemi su alcuni modelli per quel che riguarda l’uso degli airbag. Le sacche preposte alla sicurezza dei passeggeri in caso di urto non si aprirebbero in relazione a problemi di tipo meccanico ed elettrico. Causa interferenze ed errata valutazione della forma i dispositivi di sicurezza non rispondono. Anche in questo frangente si assiste alla riparazione gratuita per i modelli che vediamo nel seguente elenco.
Toyota
- Corolla immatricolate nel periodo compreso tra il 2011 e il 2019
- Matrix immatricolate tra il 2011 e il 2013
- Avalon, ibride e non, immatricolate tra il 2012 e il 2018
Honda
- Accord immatricolate tra il 1998 ed il 2000
- Civic immatricolate tra il 1996 ed il 2000
- CR-V immatricolate tra il 1997 ed il 2001
- Odyssey immatricolate tra il 1998 ed il 2001
- EV Plus immatricolate tra il 1997 ed il 1998.