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Le consegne con i droni di Amazon stanno per fare un salto di scala che fino a poco tempo fa sembrava piuttosto lontano. La società ha annunciato un ampliamento massiccio del servizio Amazon Prime Air, che entro la fine del 2026 arriverà a coprire quasi 500 tra città e cittadine degli Stati Uniti. Numeri alla mano si tratta di una crescita di sei volte rispetto alla copertura attuale, con decine di milioni di clienti potenzialmente raggiungibili da un pacco che scende dal cielo invece di arrivare su un furgone.
Il cuore della proposta resta la velocità. Prime Air promette consegne in appena 30 minuti e, secondo Amazon, offre la selezione più ampia mai vista per un servizio di questo tipo: milioni di articoli tra generi alimentari, elettronica, cosmetici, farmaci e prodotti per la casa, tutti agli stessi prezzi bassi di sempre. Non un catalogo ridotto a pochi oggetti leggeri, insomma, ma qualcosa che assomiglia sempre di più alla spesa quotidiana.
Amazon Prime Air: dove vola già oggi il servizio di consegna con i droni
Al momento la consegna con drone è operativa in una manciata di località, spesso alla periferia di grandi aree metropolitane. L’elenco comprende Tolleson in Arizona, nell’area di Phoenix, Ruskin in Florida vicino a Tampa, Kansas City in Kansas, Papillion in Nebraska nella zona di Omaha, Baton Rouge in Louisiana. In Michigan il servizio copre Hazel Park e Pontiac, entrambe nell’area di Detroit. Il Texas è lo stato più presidiato, con Richmond nell’area di Houston, San Antonio, Richardson vicino a Dallas e Waco.
La scelta di partire da centri di medie dimensioni non è casuale. Le aree suburbane, con case indipendenti e giardini, si prestano meglio alla logistica aerea rispetto ai grattacieli e ai palazzi delle grandi metropoli. Ora però Amazon alza l’asticella e punta anche su bacini decisamente più affollati.
Le prossime città che riceveranno Amazon Prime Air
Il prossimo giro di espansione tocca aree metropolitane di peso: Chicago in Illinois, Syracuse nello stato di New York, Cleveland in Ohio, Atlanta in Georgia e Boise in Idaho. L’azienda ha aggiunto che altre comunità verranno annunciate nel corso dell’anno, senza però anticipare quali. Considerando l’obiettivo dichiarato di quasi 500 località entro dicembre, il ritmo delle attivazioni dovrà essere piuttosto sostenuto nei mesi a venire.
Sul fronte dei costi la logica è quella già collaudata da Amazon per il resto delle spedizioni, cioè premiare chi ha un abbonamento. Gli iscritti a Prime ricevono la consegna con drone gratuitamente sugli ordini che superano i 45 euro circa. Sotto quella soglia scatta una piccola commissione, intorno ai 2,70 euro. Chi invece non è abbonato può comunque usare il servizio pagando circa 4,50 euro a consegna.
Perché questa espansione conta
Il passaggio da una decina di località a centinaia racconta qualcosa di più di una semplice crescita commerciale. Significa che il modello ha superato la fase sperimentale, quella in cui ogni volo era quasi un evento da comunicato stampa, ed è entrato in una logica industriale. Un drone che porta medicinali o articoli per la casa in mezz’ora diventa un’alternativa concreta alla corsa al negozio sotto casa, soprattutto in zone dove il negozio sotto casa proprio non c’è.
Resta il fatto che l’operazione richiede una macchina complessa alle spalle, fatta di autorizzazioni al volo, hub logistici dedicati e sistemi di sicurezza per gestire il traffico aereo a bassa quota. Amazon non ha fornito dettagli aggiuntivi su come intende scalare l’infrastruttura necessaria a servire un numero di località così ampio, ma la traiettoria indicata dall’annuncio parla chiaro: la consegna aerea smette di essere una curiosità tecnologica e prova a diventare un’opzione ordinaria nel carrello.
