Le auto di Jurassic Park non sono mai state semplici comparse. Fin dal primo film diretto da Steven Spielberg, ogni veicolo ha giocato un ruolo narrativo preciso, diventando quasi un personaggio a tutti gli effetti. C’è chi si ricorda perfettamente la scena del bicchiere d’acqua che trema, e chi invece ha ancora negli occhi quei SUV coloratissimi che sfilano tra recinti elettrificati e dinosauri affamati. Il punto è che le auto della saga di Jurassic Park raccontano anche l’evoluzione del franchise stesso: dalla tecnologia ingenua e un po’ artigianale del parco originale, fino ai mezzi militarizzati e ipertecnologici di Jurassic World. E ognuna di queste vetture ha qualcosa di interessante da raccontare, anche sotto il cofano.
Partiamo dalla più celebre in assoluto. Ford Explorer Limited XLT del 1992 è il veicolo simbolo del primo Jurassic Park. Quella livrea verde e gialla con le grafiche rosse è diventata un’icona pop riconoscibile ovunque. Nel film viene presentata come un SUV elettrico e autonomo, capace di muoversi su rotaie magnetiche dentro il parco. Nella realtà, però, sotto la carrozzeria batte un classicissimo 4.0 V6, il motore tipico dei SUV americani di quegli anni. Questo contrasto tra la tecnologia futuristica raccontata sullo schermo e la meccanica tradizionale del mondo reale è parte del fascino. Non a caso, Ford Explorer nella versione Jurassic Park è tra le auto più replicate dai fan della saga.
Accanto a Ford Explorer, nel primo film si muove anche Jeep Wrangler YJ, usata dallo staff del parco per gli spostamenti operativi. La carrozzeria con dettagli rossi e la configurazione aperta la rendevano perfetta per l’ambientazione tropicale dell’isola. Sotto il cofano si trovavano motori a quattro o sei cilindri, col noto 4.0 litri in linea particolarmente diffuso. Jeep Wrangler rappresenta il lato più analogico e concreto del parco: robusta, essenziale, pronta a funzionare anche quando tutta la tecnologia va a farsi benedire.
Il salto generazionale con Mercedes
Con il secondo capitolo della saga, Jurassic Park Il mondo perduto, le auto di Jurassic Park fanno un salto generazionale netto. Il protagonista su quattro ruote diventa Mercedes ML 320, un SUV tedesco che in realtà debuttò proprio grazie al film, frutto di una collaborazione strategica col marchio. Dotato di un V6 da 3,2 litri, Mercedes ML 320 metteva insieme comfort e capacità fuoristradistiche, incarnando una nuova idea di SUV pensato per il mercato globale. Nel film viene utilizzato nelle missioni sull’isola, dove dimostra solidità e affidabilità anche nelle situazioni più complicate.
Il legame tra Mercedes e il franchise si rafforza ulteriormente con Jurassic World, dove il tono cambia in modo radicale. Tra i veicoli più estremi spicca Mercedes G 63 AMG 6×6, un colosso a sei ruote motrici progettato per affrontare qualsiasi tipo di terreno. Spinta da un V8 biturbo capace di erogare oltre 540 CV, questa versione della Classe G è un esercizio di potenza pura. Nel film sottolinea il lato più militarizzato e industriale del parco, ormai trasformato in un’attrazione su scala mondiale.
L’Unimog e il volto industriale del parco
Sempre in Jurassic World compare un altro mezzo firmato Mercedes che merita attenzione: Mercedes Unimog U 4000, ribattezzato MVU 12 nella finzione cinematografica. Si tratta di un veicolo industriale adattato al contesto del parco, impiegato per operazioni pesanti e interventi in ambienti particolarmente ostili. Equipaggiato con motori diesel robusti e una trasmissione pensata per l’off road estremo, Unimog è da sempre sinonimo di versatilità e resistenza. La sua presenza nel film chiude idealmente il cerchio: dalle auto di Jurassic Park colorate e quasi giocose del 1993, si arriva a mezzi che sembrano usciti da un arsenale militare.