Kia ci ha invitato a Lisbona ad assistere ad un nuovo passo nel suo percorso nell’elettrificazione con EV2, un SUV compatto pensato per il mercato europeo e sviluppato per diventare una vera alternativa come auto principale di famiglia. Non si tratta solo di un modello di accesso alla gamma elettrica del brand, ma di una proposta completa che mette insieme dimensioni contenute, tecnologie avanzate e soluzioni studiate per l’uso quotidiano.
Autonomia, ricarica e piattaforma della Kia EV2
Il nuovo EV2 sarà disponibile con due batterie: una da 42,2 kWh e una da 61,0 kWh. L’autonomia stimata raggiunge fino a 317 chilometri per la versione base e fino a 453 chilometri per quella long-range, con omologazione WLTP in corso. Entrambe le configurazioni utilizzano un’architettura a 400 V, che consente ricariche rapide in corrente continua: in condizioni ideali, bastano circa 29-30 minuti per passare dal 10% all’80%.
Una novità importante riguarda la ricarica in corrente alternata, che arriva fino a 22 kW, una soluzione pensata per sfruttare al meglio le infrastrutture europee, ancora fortemente basate su questo standard. Il sistema EV Route Planner integrato aiuta inoltre a pianificare i percorsi in base alle soste di ricarica.
Tecnologia avanzata e sicurezza a bordo
All’interno, EV2 introduce il sistema ccNC con triplo display: quadro strumenti e touchscreen centrale da 12,3 pollici affiancati da uno schermo dedicato al climatizzatore da 5,3 pollici. È prevista anche una versione ccNC Lite, con funzionalità principali a un costo più contenuto. Il sistema supporta aggiornamenti OTA e servizi Kia Upgrades, mantenendo l’auto sempre aggiornata.
La dotazione include una suite completa di sistemi ADAS, tra cui assistenza alla guida in autostrada, frenata automatica avanzata e parcheggio remoto. Debutta anche la In-Cabin Monitoring Unit, che monitora in tempo reale conducente e passeggeri per migliorare la sicurezza. In caso di mancata risposta del guidatore, il sistema attiva una manovra automatica di sicurezza.
Comfort, abitabilità e dinamica di guida
Nonostante le dimensioni compatte, EV2 offre soluzioni intelligenti come i sedili posteriori scorrevoli indipendenti e una capacità di carico fino a 400 litri. Il comportamento su strada è stato sviluppato in Europa, con una taratura mirata a garantire stabilità e controllo anche in condizioni difficili, come neve e ghiaccio.
Grande attenzione è stata dedicata anche all’insonorizzazione, con materiali e componenti progettati per ridurre rumori e vibrazioni. A questo si aggiunge una nuova identità sonora chiamata Bold Motion Symphony, pensata per accompagnare l’esperienza di guida elettrica. La produzione è già avviata nello stabilimento di Žilina, in Slovacchia, con la versione standard già in linea e le varianti più avanzate attese nei prossimi mesi. I prezzi partono da 23.950 euro in promo invece che da 26.600 euro. Può essere acquistata anche a 179 euro al mese con finanziamento K-Lease, previo anticipo da 7.322 euro.
