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Debutto a Sydney per il pickup Chery KP31

Il Chery KP31 combina turbodiesel e tecnologia elettrica, puntando su autonomia, forza di traino e comfort.

scritto da Manuela Poidomani 25/02/2026 0 commenti 1 Minuti lettura
Chery KP31
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È stato svelato a Sydney il nuovo KP31, il pickup con cui Chery punta a sorprendere il mercato australiano entro la fine del 2026. La casa cinese lo definisce il primo pickup al mondo con sistema ibrido plug-in abbinato a un motore diesel. Un’accoppiata finora inesplorata nel segmento. Il concept è stato presentato durante un evento dedicato alle tecnologie ibride del marchio. In patria lo stesso modello è venduto con un’altra identità. In Cina porta infatti il nome P3X sotto il brand Rely.

Il progetto rappresenta un passo strategico per consolidare la presenza del costruttore fuori dall’Asia. L’arrivo nelle concessionarie australiane è previsto per il quarto trimestre del prossimo anno. L’obiettivo è distinguersi in un mercato dominato da diesel tradizionali e benzina. La carta scelta è l’elettrificazione senza rinunciare alla robustezza tipica dei pickup.

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Potenza, trazione integrale e vocazione al lavoro pesante per il diesel plug-in Chery KP31

Il KP31 nasce su una piattaforma con trazione integrale tradizionale e pacco batterie integrato nella parte posteriore del telaio. Sotto il cofano lavora un turbodiesel da 2,5 litri con efficienza termica dichiarata del 47%. Un valore elevato per questa categoria. I consumi, secondo i dati diffusi, risultano inferiori del 10% rispetto a un diesel convenzionale. I dettagli sulla componente elettrica non sono ancora stati comunicati. Le dimensioni collocano il modello tra i pickup di taglia grande.

Il concept misura 5.610 millimetri in lunghezza, mentre la versione definitiva sarà più compatta. Lo stile punta su linee nette e massicce. Non mancano snorkel, pneumatici all-terrain da 285/70 R17 e barre sul cassone con accessori da off-road. La capacità di carico raggiunge una tonnellata. Quella di traino tocca le 3,5 tonnellate, dato centrale per il pubblico australiano. Sul piano del comfort è promessa una riduzione delle vibrazioni del 30% rispetto ai diesel tradizionali. Il modello è pensato anche per lunghi viaggi autostradali. Secondo Lucas Harris, responsabile operativo di Chery Australia, la scelta del diesel plug-in sarà il vero elemento distintivo rispetto ai rivali.

Chery KP31mercato australianopickupsistema ibrido plug-in abbinato a un motore diesel
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Manuela Poidomani

Determinazione, passione ed entusiasmo sono i tre aggettivi che mi contraddistinguono nella vita e nel lavoro. Laureata in Linguaggi dei media e con un Master in Critica Giornalistica, ho intrapreso un percorso nel mondo della comunicazione, maturando competenze specifiche oltre che di media marketing. Sono una conduttrice televisiva, speaker radiofonica, sono stata autrice dei miei stessi programmi e scrivo di tutto e di più da quando ne ho memoria. Ho svolto corsi di teatro, canto, danza e recitazione e ho praticato per dieci anni pattinaggio artistico di gruppo a livello agonistico, partecipando a competizioni nazionali ed europee.

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