28
Se il mercato delle auto elettriche non è ancora decollato, spesso a fiaccarlo è il concetto di autonomia e ricarica delle batterie al loro interno. Un’operazione che richiede diverso tempo se ci si attacca alla rete pubblica o che costa un occhio della testa se si scelgono le colonnine a ricarica veloce. Ma in Cina pare abbiano implementato delle batterie sostituibili anziché ricaricarle.
Un modello di business che riscrive le regole del mercato. Il cambio degli accumulatori avverrebbe in stazioni di servizio come per le benzine tradizionali, con tempi di rifornimento energetico che si ridurrebbero sensibilmente.
